3日下午，在浙江舟山，六橫公路大橋項(xiàng)目二期工程雙嶼門通航孔橋東引橋5號(hào)管柱式基礎(chǔ)澆筑完成，這是在國內(nèi)跨海橋梁施工中首次采用削竹式大直徑管柱式基礎(chǔ)方案。

　　作為寧波舟山港六橫公路大橋二期關(guān)鍵控制性工程，雙嶼門大橋連接六橫島與佛渡島兩座獨(dú)立海島，是我國最大跨度跨海橋梁，也是世界最大跨度單跨吊鋼箱梁懸索橋。

效果圖

　　據(jù)了解，六橫公路大橋項(xiàng)目二期工程雙嶼門通航孔橋東引橋全部11根9米直徑管柱式基礎(chǔ)，計(jì)劃明年3月完成澆筑任務(wù)。（央視新聞）