?。ㄓ浾?劉艷）13日，渝湘復線高速彭水至酉陽段董河大橋主橋順利合龍，標志著渝湘復線高速彭酉段建設進入沖刺階段，為全線通車奠定了堅實基礎。

　　中鐵建重慶投資集團介紹，渝湘復線高速公路由巴南至彭水、彭水至酉陽、武隆至道真三段組成，總里程280公里。其中，彭水至酉陽段長約92公里，全線采用四車道高速公路標準建設，設計速度80公里/小時。

　　董河大橋是全線的關鍵工程，為左右線分離式連續(xù)剛構(gòu)橋，左線橋長187米，右線橋長217米，最大墩高60.84米。

　　中國鐵建大橋局彭酉路6標項目負責人介紹，該橋主墩位于陡峭山體上，項目團隊面臨的最大挑戰(zhàn)就是，如何化解懸崖邊施工高空墜落和上下墩位之間交叉作業(yè)滾石傷人等危險。為確保施工的安全，提升施工效率，項目部對施工全過程進行仿真計算分析，經(jīng)行業(yè)內(nèi)專家多次論證和優(yōu)化，制定橋梁專項施工方案，調(diào)整施工計劃，克服了高墩、大跨等多道難關。

　　董河大橋是全線的關鍵工程，為左右線分離式連續(xù)剛構(gòu)橋，左線橋長187米，右線橋長217米，主橋上部結(jié)構(gòu)采用40米+70米+40米連續(xù)剛構(gòu)形式，橋面凈寬11.25米，最大墩高60.84米；該橋主墩位于陡峭山體上，面對險峻的峭壁、狹窄的工作空間以及高空作業(yè)風險，項目團隊面臨的最大挑戰(zhàn)就是，如何化解懸崖邊施工高空墜落和上下墩位之間交叉作業(yè)滾石傷人等危險。“為確保施工的安全質(zhì)量可控，提升施工效率，項目施工全過程進行仿真計算分析，經(jīng)行業(yè)內(nèi)專家多次論證和優(yōu)化，制定橋梁專項施工方案，調(diào)整施工計劃，克服了高墩、大跨等多道難關，采取層層安全保障措施，成功避開各種安全風險。”中國鐵建大橋局彭酉路6標項目負責人介紹說。