近日，東莞市路橋投資建設(shè)有限公司在東莞召開了“常虎、莞深高速公路改擴(kuò)建工程裝配式橋涵技術(shù)應(yīng)用研究”課題驗(yàn)收專家評(píng)審會(huì)。該項(xiàng)目由中交二公院牽頭承擔(dān)，相關(guān)單位代表共20余人參加了會(huì)議。

　　與會(huì)專家在聽取了項(xiàng)目成果匯報(bào)，審閱相關(guān)資料及研究成果后，經(jīng)質(zhì)詢與討論，認(rèn)為課題內(nèi)容完整、客觀翔實(shí)，調(diào)研方法和評(píng)價(jià)方法科學(xué)合理，技術(shù)路線正確，研究結(jié)論正確，具有可實(shí)施性，完成了任務(wù)書規(guī)定的內(nèi)容，一致同意通過驗(yàn)收。

　　自2020年6月以來，中交二公院項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格遵照?；ⅰ⑤干罡咚俟犯臄U(kuò)建工程提出的“建設(shè)綠色集約的品質(zhì)工程、探索創(chuàng)新示范的智慧典范”總體建設(shè)目標(biāo)，通過對(duì)裝配式橋梁的材料、設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)輸、安裝、驗(yàn)收等全流程關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行調(diào)研與現(xiàn)場考察等，積極探索新材料、新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)、新工藝的研究與應(yīng)用，提出了裝配式橋梁和工業(yè)化建造實(shí)施方案的理論決策數(shù)學(xué)模型，實(shí)現(xiàn)了對(duì)高度城市化地區(qū)橋梁工程裝配化應(yīng)用的科學(xué)決策與定量評(píng)價(jià)，客觀合理地提出了裝配式結(jié)構(gòu)在常虎、莞深改擴(kuò)建工程中的應(yīng)用策略與方案。

　　同時(shí)，該課題編制的《預(yù)制裝配式橋涵研究及應(yīng)用現(xiàn)狀調(diào)研報(bào)告》和《橋梁預(yù)制拼裝技術(shù)應(yīng)用手冊(cè)設(shè)計(jì)指南》，為?；?、莞深改擴(kuò)建工程裝配式橋梁的設(shè)計(jì)提供了有力的技術(shù)支撐，產(chǎn)生了良好的科技示范效益，是一套高效、低碳、環(huán)保的橋梁建造技術(shù)，對(duì)推動(dòng)裝配式橋梁建造方式創(chuàng)新，促進(jìn)建筑產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)具有積極意義。