近日，省交通運輸廳會同省發(fā)改委在杭州召開項目工可審查會議，溫州市G1523甬莞高速公路（甬臺溫高速復線）增設塘下東互通及連接線工程、G1523甬莞高速公路增設海西互通（既有閣巷樞紐改建）工程的可行性研究報告通過審查，為后續(xù)項目順利開工建設奠定了堅實基礎。

　　會議聽取了設計單位關于工程可行性研究報告的匯報，組織專家和有關部門圍繞工程建設必要性、公路技術標準、建設條件、路線方案比選、起終點、走向及主要控制點、經(jīng)濟評價、投資估算等方面進行了深入交流和審查。專家組原則同意項目路線方案和技術標準，并對下階段深化《可研報告》提出了指導性意見。

　　G1523甬莞高速公路（甬臺溫高速復線）增設塘下東互通及連接線工程采用A型單喇叭形式，互通范圍內(nèi)高速公路主線路線全長約1223米，為雙向六車道，同步設置互通連接線，估算總投資約7.63億元。項目建設對進一步完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，優(yōu)化瑞安東部區(qū)域交通出行條件，落實溫瑞平原一體化發(fā)展和瑞安市國土空間總體規(guī)劃，促進塘下新區(qū)發(fā)展，加快甌飛工程建設，服務瑞安城市東拓和環(huán)大羅山科創(chuàng)走廊帶建設，促進區(qū)域經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展等方面均具有重要意義。

　　G1523甬莞高速公路增設海西互通（既有閣巷樞紐改建）工程將新增互通匝道4861米，互通服務設施1處（包括房建工程、收費站、收費大棚等）及交通安全、機電等，估算總投資約5.79億元。項目建設對提升甬莞高速和溫州繞城高速西南線的服務功能，進一步完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，優(yōu)化飛云江入海口南部區(qū)域交通出行條件，促進瑞安與平陽的經(jīng)濟發(fā)展等方面均具有重要意義。