6月25日，由中國(guó)鐵建大橋局承建的廣州南沙萬(wàn)龍大橋工程主橋棧橋龍穴島側(cè)正式開(kāi)始插打水上鋼管樁，標(biāo)志著這座世界最大跨度的自錨式懸索橋正式進(jìn)入水上施工階段。

　　萬(wàn)龍大橋主橋棧橋總長(zhǎng)約783.3米，標(biāo)準(zhǔn)跨徑為15米，橋面凈寬10米，允許135噸履帶吊正常行走。本次施工位置為萬(wàn)龍大橋龍穴島側(cè)棧橋段跨堤入海處，棧橋基礎(chǔ)采用鋼管樁，設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)44米。

　　在當(dāng)?shù)劓?zhèn)街的幫助下，完成了入海施工征地工作，同時(shí)建設(shè)方在材料進(jìn)場(chǎng)、后場(chǎng)構(gòu)件加工、質(zhì)量檢查、機(jī)械船舶配置方面做了充分的準(zhǔn)備，為萬(wàn)龍大橋工程主橋開(kāi)始海上施工打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　棧橋的搭建將作為主橋水上施工的主要進(jìn)出通道，為下一步箱變平臺(tái)、鉆孔平臺(tái)、水上堆放平臺(tái)施工所需機(jī)械設(shè)備及材料運(yùn)輸提供保障，進(jìn)而推動(dòng)和促進(jìn)主橋主體工程全面施工，完成萬(wàn)龍大橋工程建設(shè)目標(biāo)。

　　萬(wàn)龍大橋工程位于廣州市南沙區(qū)萬(wàn)頃沙鎮(zhèn)，規(guī)劃為城市主干道，整體呈西南—東北走向，主線全長(zhǎng)約5.146公里，雙向6車(chē)道，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里。萬(wàn)龍大橋?yàn)橹鳂?150米雙塔自錨式懸索橋設(shè)計(jì)，主跨608米自錨式懸索跨徑為目前世界同類(lèi)橋梁最大跨度。