4月11日，伴隨著機械的轟鳴聲，罐車轟轟的下料聲,歷經(jīng)28個小時的澆筑，由昌九城際鐵路公司建設管理、中交二航局施工的昌九高鐵揚子洲贛江公鐵大橋南支主橋主塔承臺首層澆筑完成。
昌九高鐵揚子洲贛江公鐵大橋由北向南先后跨越贛江西支、中支和南支，是昌九高鐵的關鍵控制性工程，橋梁全長18.95公里，其中公鐵合建段長4.957公里。大橋設計集三種交通方式于一身，下層中間通行時速350公里的雙向高速鐵路，兩側通行時速60公里的四車道城市主干道，上層通行時速80公里的雙向八車道城市快速路。
此次澆筑的是跨贛江南支主橋S127號主墩承臺，承臺順橋向28.6米，橫橋向35米，高度5米，分兩次澆筑，累計需澆筑混凝土5005方。
