2023年3月13日至14日，文山州交通運輸局召開“馬關至西疇高速公路施工圖設計審查會”。文山州、馬關縣、西疇縣地方政府及交通運輸局、交投集團及相關二級公司、云南馬西高速公路有限公司以及特邀專家參加會議，設計院公司作為勘察設計單位參會。

　　3月13日至3月14日，審查組對本項目的控制性工點——馬關樞紐、馬關東互通、大樹腳特長隧道、盤龍河特大橋、興街樞紐進行現(xiàn)場踏勘，并對其中重難點進行了分析，提出了寶貴意見。

　　審查會上，公司三分院設計人員從項目建設背景、建設條件、總體設計、路線、橋涵、隧道、路線交叉設計等方面匯報了項目的施工圖設計情況，與會專家和相關單位負責人認真審閱了相關技術文件。重點對立交方案布設細節(jié)，大樹腳特長隧道的水文地質(zhì)情況，以及盤龍河特大橋地質(zhì)環(huán)境等方面進行充分討論。最后，專家組認為本項目施工圖設計較好執(zhí)行了初步設計批復意見，設計內(nèi)容齊全，通過施工圖審查。

　　本項目起點位于馬關縣西北側，止點位于西疇縣興街鎮(zhèn)附近接在建那灑至興街高速，設T型樞紐互通與那灑至興街高速公路銜接，路線長度約42km。主線采用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度80公里/小時，路基寬度為25.5m。橋隧比為68.11%。