6月17日云南省發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布

　　《關(guān)于馬關(guān)至西疇高速公路工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)》

　　原則同意馬關(guān)至西疇高速公路工程建設(shè)

　　線路起止點(diǎn)

　　項(xiàng)目主線長(zhǎng)40.559公里，起于馬關(guān)縣城西北側(cè)，設(shè)馬關(guān)樞紐互通與在建河口至馬關(guān)高速公路、文山至馬關(guān)高速公路銜接，途經(jīng)馬關(guān)縣城、盤(pán)龍河、新馬街鄉(xiāng)，止于西疇縣興街鎮(zhèn)，設(shè)興街樞紐互通接在建那灑至興街高速公路。

　　主線按雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，路基寬度25.5米。橋涵設(shè)計(jì)汽車(chē)荷載等級(jí)采用公路–I級(jí)，其他技術(shù)指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01–2014）執(zhí)行。

　　主要控制點(diǎn)為：馬關(guān)縣城、盤(pán)龍河、西疇縣新馬街鄉(xiāng)、興街鎮(zhèn)。

　　主線共設(shè)橋梁28座，隧道14座。共設(shè)5處互通式立交，其中樞紐互通式立交2座，普通互通式立交3座。設(shè)置1條馬關(guān)東互通連接線，總長(zhǎng)1.089公里，按一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速采用60公里/小時(shí)，路基寬度20米。

　　項(xiàng)目總投資

　　項(xiàng)目估算總投資793632.9440萬(wàn)元。

　　其中：省級(jí)安排支持資金81100萬(wàn)元，文山州政府出資15525.3178萬(wàn)元，馬關(guān)縣政府出資27532.8548萬(wàn)元，西疇縣政府出資34568.4162萬(wàn)元，合計(jì)158726.5888萬(wàn)元作為項(xiàng)目資本金，占估算總投資的20%；其余80%的建設(shè)資金，利用國(guó)內(nèi)商業(yè)銀行貸款等方式解決。

　　批復(fù)文件稱(chēng)，“為切實(shí)防范地方政府債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，請(qǐng)按照相關(guān)政策規(guī)定，統(tǒng)籌做好項(xiàng)目資本金的籌措，嚴(yán)禁以債務(wù)性資金作為項(xiàng)目資本金，嚴(yán)禁違反規(guī)定新增政府債務(wù)。項(xiàng)目建設(shè)資金不落實(shí)，嚴(yán)禁開(kāi)工建設(shè)。”