2月17日，常泰長江大橋《基于不同服役環(huán)境的鋼橋面鋪裝耐久性指標及服役感知系統(tǒng)研究》專題終期成果和橋面鋪裝方案，通過了省交通工程建設局常泰長江大橋建設指揮部組織的專家評審。

　　《基于不同服役環(huán)境的鋼橋面鋪裝耐久性指標及服役感知系統(tǒng)研究》專題調研了國內外鋼橋面鋪裝技術現狀，評估了大跨徑斜拉橋主流鋼橋面鋪裝結構的耐久性，分析了常泰長江大橋鋼橋面鋪裝結構特點，提出了設計指標、關鍵施工工藝、質量控制及技術要求、鋼橋面系服役感知系統(tǒng)框架及運營期維保策略。

　　專家聽取了項目組研究成果和咨詢單位咨詢意見匯報，經充分討論后，認為專題研究內容全面、數據翔實，同意通過驗收，同意項目組推薦的常泰長江大橋上層高速公路鋼橋面、下層普通公路鋼橋面、上層中央分隔帶、下層公鐵隔離帶、索區(qū)以及公鐵合建段混凝土橋面鋪裝方案，研究結果可為常泰長江大橋鋼橋面鋪裝施工圖設計提供支撐。