2月17日,常泰長江大橋《基于不同服役環(huán)境的鋼橋面鋪裝耐久性指標及服役感知系統(tǒng)研究》專題終期成果和橋面鋪裝方案,通過了省交通工程建設局常泰長江大橋建設指揮部組織的專家評審。
《基于不同服役環(huán)境的鋼橋面鋪裝耐久性指標及服役感知系統(tǒng)研究》專題調研了國內外鋼橋面鋪裝技術現狀,評估了大跨徑斜拉橋主流鋼橋面鋪裝結構的耐久性,分析了常泰長江大橋鋼橋面鋪裝結構特點,提出了設計指標、關鍵施工工藝、質量控制及技術要求、鋼橋面系服役感知系統(tǒng)框架及運營期維保策略。
專家聽取了項目組研究成果和咨詢單位咨詢意見匯報,經充分討論后,認為專題研究內容全面、數據翔實,同意通過驗收,同意項目組推薦的常泰長江大橋上層高速公路鋼橋面、下層普通公路鋼橋面、上層中央分隔帶、下層公鐵隔離帶、索區(qū)以及公鐵合建段混凝土橋面鋪裝方案,研究結果可為常泰長江大橋鋼橋面鋪裝施工圖設計提供支撐。