(記者 劉忠俊 王鵬)11月29日，隨著隧道最后一次爆破，四川瀘定縣至雅安市石棉縣高速公路(下稱：瀘石高速公路)紅軍渡隧道右洞順利貫通。

　　據(jù)了解，由蜀道集團(tuán)所屬藏高公司投資，四川路橋承建的瀘石高速公路項(xiàng)目全長(zhǎng)96.511公里，概算總投資約174.08億元人民幣，工期4年。項(xiàng)目起于甘孜州瀘定縣傘崗坪，止于雅安市石棉縣大杉樹，接雅葉高速公路雅康段、京昆高速公路雅西段，是《四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2019-2035年)》規(guī)劃的重要組成部分。

　　瀘石高速公路紅軍渡隧道右洞全長(zhǎng)879米，洞身段圍巖除進(jìn)出口段V級(jí)圍巖外，其余主要為Ⅳ級(jí)圍巖，完整性極差。同時(shí)，隧道近接大涼山斷裂帶，最近處距離僅500米左右，施工安全風(fēng)險(xiǎn)極高、難度極大。為此，施工方多次組織行業(yè)專家、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工等各方討論施工方案，圍繞隧道圍巖變化及不良地質(zhì)，實(shí)時(shí)優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，動(dòng)態(tài)調(diào)整支護(hù)參數(shù)，針對(duì)各種不良地質(zhì)，經(jīng)各方商討后均加強(qiáng)了支護(hù)，部分段落采用了雙層小導(dǎo)管等超前支護(hù)，確保了隧道施工安全。

　　目前，瀘石高速公路已累計(jì)完成投資91.45億元，全線累計(jì)完成路基工程48.2%，橋涵工程43.7%，隧道工程57.7%。高速公路建成通車后，甘孜州瀘定縣至雅安市石棉縣的車程將從3小時(shí)縮短至約1小時(shí)。