11月2日10時，經過中國一冶建設者35個小時連續(xù)頂推和吊裝作業(yè)，跨度119米、重達1232.6噸的喻家咀互通前川高架橋右幅第8聯(lián)H節(jié)段鋼箱梁順利合龍，至此，武漢至大悟高速公路二標段主線結構全幅貫通。

　　正在現(xiàn)場指揮作業(yè)的武大高速公路項目技術部長林航介紹：喻家咀互通前川高架橋合龍是二標段主線最后一個控制性工程，線路與繞城高速公路斜交。為不影響繞城高速公路正常運行，我們夜以繼日采用頂推加吊裝法施工。項目部在現(xiàn)場設置了8臺垂直頂升力各有500噸的步履機，通過電氣控制系統(tǒng)實現(xiàn)鋼箱梁的頂升、頂推作業(yè)，耗時35小時完成施工。