10月27日，在G104京嵐線濟南黃河公路大橋擴建工程現(xiàn)場，工程建設進入橋梁上部結構施工階段，首段鋼桁梁架設全面展開，鋼桁梁架設長度已經(jīng)超過百米。
據(jù)了解，黃河大橋主橋為主跨488米的雙塔雙索面鋼桁梁斜拉橋，與既有G104濟南黃河公路大橋(主跨220米雙塔混凝土斜拉橋)并行建設，新、老橋中心間距33.5米，為黃河上第一座并橋建設工程，是黃河上跨徑最大、鋼橋總長最長的公軌分層合建橋梁。鋼桁梁架設標志著項目建設進入橋梁上部施工階段，工程建設有序推進。
