記者從青海省交通控股集團(tuán)有限公司獲悉，9月16日上午，隨著最后一孔爆破聲平息，歷經(jīng)1096個(gè)晝夜的艱苦奮戰(zhàn)，G338線盤大公路項(xiàng)目多隆隧道順利貫通，標(biāo)志著盤大項(xiàng)目重點(diǎn)控制性工程建設(shè)取得突破性進(jìn)展，向?qū)崿F(xiàn)項(xiàng)目建成通車目標(biāo)邁出了關(guān)鍵一步。

　　多隆隧道位于海北藏族自治州祁連縣默勒鎮(zhèn)達(dá)坂山，平均海拔3700多米，隧道全長(zhǎng)2840米，單洞雙車道，是盤大公路全線重點(diǎn)控制性工程。隧道地質(zhì)條件復(fù)雜，V級(jí)圍巖為主，富水、不穩(wěn)定且存在煤層，施工掘進(jìn)過(guò)程中出現(xiàn)涌水、突泥等險(xiǎn)情百余次，施工難度極大。為安全順利實(shí)現(xiàn)隧道貫通，項(xiàng)目全體參建人員擰成一股繩，發(fā)揚(yáng)“缺氧不缺精神”的斗志，迎難而上，以“高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、零容忍”的安全生產(chǎn)理念貫穿隧道施工全過(guò)程，保質(zhì)、高效完成隧道貫通目標(biāo)任務(wù)。

　　青海省交通建設(shè)管理有限公司組織各參建單位積極與各地方政府協(xié)調(diào)對(duì)接，著力疏通主要材料、勞務(wù)人員進(jìn)場(chǎng)等制約項(xiàng)目建設(shè)的供應(yīng)鏈難點(diǎn)堵點(diǎn)，在常態(tài)化執(zhí)行好疫情防控各項(xiàng)措施的前提下，有序推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)不停歇，堅(jiān)定不移“抓防疫、保安全、促生產(chǎn)”，全力保障盤大項(xiàng)目施工建設(shè)完成建成通車的目標(biāo)任務(wù)。