重慶新燕尾山隧道雙洞全面貫通
2022-09-07 來(lái)源:重慶日?qǐng)?bào) 

  新燕尾山隧道工程項(xiàng)目位于巴南區(qū)內(nèi)環(huán)吉慶隧道北側(cè),工程起于快速路五橫線太陽(yáng)崗立交(不含太陽(yáng)崗立交),止于內(nèi)環(huán)快速路南泉立交(不含南泉立交),全長(zhǎng)約6.8公里,雙向6車(chē)道,設(shè)計(jì)車(chē)速60公里/小時(shí),項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容包括1座長(zhǎng)隧道(新燕尾山隧道長(zhǎng)約2.5公里)、2座互通式立交(南溫泉立交、苦竹壩立交)。新燕尾山隧道建成后,市民開(kāi)車(chē)從大渡口區(qū)通過(guò)白居寺長(zhǎng)江大橋、新燕尾山隧道,可以便捷到達(dá)內(nèi)環(huán)快速路以及渝黔高速、渝黔復(fù)線高速公路。

  除了新燕尾山隧道工程外,黃桷坪長(zhǎng)江大橋、科學(xué)城隧道項(xiàng)目建設(shè)也穩(wěn)步推進(jìn)。

  黃桷坪長(zhǎng)江大橋是連接九龍坡區(qū)九龍半島與南岸區(qū)二塘的特大型跨江大橋,東端與南岸區(qū)渝南分流道相接,西端以隧道形式穿越九龍半島地區(qū)與青龍嘴立交相接,項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容包括1座特大橋、2座互通式立交(黃桷坪、二塘)。目前該橋正開(kāi)展主墩基礎(chǔ)施工,Z1抗滑樁、Z1主墩樁、Z2柱墩樁、Z3邊墩樁建設(shè)累計(jì)完成100%。黃桷坪長(zhǎng)江大橋建成后將緩解“四橫線”交通壓力,成為貫通九龍坡區(qū)、南岸區(qū)、巴南區(qū)和大渡口區(qū)的快速通道。

  科學(xué)城隧道工程項(xiàng)目起于坪山大道與渝遂高速相交的西山立交,往東穿越中梁山山脈,止于內(nèi)環(huán)紅槽房立交與沙坪壩區(qū)天梨路相交附近,全長(zhǎng)5.94公里,雙向6車(chē)道,設(shè)計(jì)車(chē)速80公里/小時(shí),項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容包括1座特長(zhǎng)隧道(科學(xué)城隧道長(zhǎng)約4.1公里)、1座互通式立交(紅槽房立交)。目前,科學(xué)城隧道項(xiàng)目施工已完成總工程量的19.5%,隧道建成后可緩解大學(xué)城隧道、雙碑隧道、中梁山隧道的交通壓力,與坪山大道、璧山隧道形成東西向的一條主要大通道。



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