8月26日，東山八尺門跨海大橋加固及防船撞工程迎來階段性新進展，經(jīng)過長達9個月的下部構造水下作業(yè)，該工程最后一根樁基水下砼（8-2）澆筑完成，至此，八尺門跨海大橋加固及防船撞工程已完成此次加固的20根樁基水下砼澆筑，標志著該加固工程水下樁基部分全部完成，接下來將進入橋面構造工序。
作為八尺門海域綜合治理生態(tài)修復工程項目中的重要一環(huán)，八尺門跨海大橋加固及防船撞工程承擔著促進當?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境及經(jīng)濟發(fā)展的重要交通任務。施工過程中，市公路中心、東山公路分中心充分發(fā)揮主觀能動性，通過倒排工期表合理安排工程進度；積極溝通相關部門解決施工過程中的交通管控、設備支持、安全宣傳等事項，督促施工方加派熟練工人確保工程按期完成；定期巡查、不定期突擊檢查施工現(xiàn)場安全保障措施常態(tài)化落實情況，秉持精益求精的態(tài)度，確保高質(zhì)量、高效率、保安全如期完工。
目前，八尺門跨海大橋加固及防船撞工程建設推進迅速，繼8月15日橋面舊鋪裝清除工程開工后，已完成左幅0#-7#橋面鋪裝破除、橋面清洗，著手開展表觀病害修復、橋頭引道路面破損修復等工程，預計將于11月之前完成全部施工項目。
