7月27日，江蘇省交通工程建設局和中交第二航務工程局有限公司聯合主編的團體標準《混凝土索塔鋼筋部品化預制安裝施工指南》《斜拉橋鋼箱-核芯混凝土組合索塔安裝指南》通過省土木建筑學會組織的立項論證。

　　《混凝土索塔鋼筋部品化預制安裝施工指南》以“裝配化設計、工廠化制作、快速化安裝、智能化控制”為理念，涵蓋鋼筋部品設計、制作、安裝和施工質量檢驗與驗收等主要內容，旨在解決傳統(tǒng)散綁鋼筋安裝風險大、施工效率低、質量保證難和人員需求大等問題，對完善鋼筋部品化預制安裝技術標準體系，促進索塔鋼筋工程工業(yè)化轉型升級具有重要意義。

　　《斜拉橋鋼箱-核芯混凝土組合索塔安裝指南》涵蓋鋼混結合段、鋼箱標準節(jié)段、核心混凝土施工索塔施工線形控制等主要內容，旨在解決鋼箱-核芯混凝土組合索塔結構高空鋼混結合段定位和吊裝變形大、核芯混凝土振搗不密實和脫空以及超大型塔吊及環(huán)境作用索塔線形控制難等難題，形成一套適用于鋼箱-核心混凝土組合索塔施工、檢驗和驗收等標準，對進一步推廣和規(guī)范鋼箱-核心混凝土組合索塔結構施工具有重要意義。

　　會議聽取了編制單位關于標準立項的背景和目的、國內同類標準應用情況、現有編制基礎、主要編制內容等主要內容的匯報，認為兩項標準填補鋼筋部品化施工和鋼箱核心混凝土施工規(guī)范體系空白，對指導該類工程施工具有重要意義，經與會專家研究討論，一致通過兩項標準立項申請。