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目前國內(nèi)最深的湖底隧道尹山湖隧道主線順利貫通
2022-07-25  

  7月15日

  南湖路快速路東延工程完成又一重大節(jié)點(diǎn)

  尹山湖隧道主線順利貫通

  標(biāo)志著南湖路快速路東延工程

  吳中區(qū)段主線全線貫通

  國內(nèi)最深!蘇州吳中區(qū)段主線隧道全線貫通

  南湖路快速路東延工程吳中區(qū)段西起東環(huán)南延尹山立交,以高架形式跨越常臺(tái)高速、通達(dá)路后,以隧道形式穿越尹山湖、依湖路后起坡,向東沿東方大道以高架形式跨越蘇申內(nèi)港線、中環(huán)東線,與中環(huán)東線形成東方大道立交,繼續(xù)以高架形式延伸至設(shè)計(jì)終點(diǎn),全長約6.9公里。

  本次貫通的尹山湖隧道為全線控制性工程,該隧道平均涉水深達(dá)10米,是目前國內(nèi)最深的湖底隧道項(xiàng)目。

  為確保建設(shè)目標(biāo)如期達(dá)成,蘇州市吳中區(qū)交通工程建設(shè)服務(wù)中心、蘇州交建公司不等不靠、主動(dòng)作為,在上半年疫情防控形勢(shì)極其嚴(yán)峻的大背景下,督促各參建單位抓牢安全質(zhì)量管理工作,緊扣工程年度目標(biāo)任務(wù),全力推進(jìn)工程沿線管線改遷、征地拆遷、綠化遷移、交通導(dǎo)改等清障工作,不斷優(yōu)化施工組織方案,加大現(xiàn)場(chǎng)原材料、人員和設(shè)備投入,確保了工程建設(shè)有序推進(jìn)。今年以來,該工程先后完成一系列重要節(jié)點(diǎn):

  2022年1月10日,蘇申內(nèi)港大橋主體結(jié)構(gòu)完工;

  2022年4月11日,全線橋梁下部結(jié)構(gòu)施工完成;

  2022年5月17日,依湖路段隧道主體工程完工;

  2022年7月2日,全線橋梁主體貫通;

  2022年7月15日,工程(吳中區(qū)段)主線全線貫通。



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