6月30日,由中鐵大橋局承建的廣東東莞濱海灣大橋正式通車(chē)。濱海灣大橋地處被定位為粵港澳大灣區(qū)協(xié)同發(fā)展特色平臺(tái)的東莞濱海灣新區(qū), 以東莞市花玉蘭花為創(chuàng)意元素,上跨磨碟河入???,為獨(dú)塔扭索面斜拉橋,全長(zhǎng)973.6米。新華社記者 劉大偉 攝
東莞濱海灣大橋是目前世界上首個(gè)采用鋼殼混凝土——鋼混主塔結(jié)構(gòu)的大橋,同時(shí)也是國(guó)內(nèi)跨度最大、橋面最寬的獨(dú)塔扭索面斜拉橋。全長(zhǎng)973.6米,其中主橋長(zhǎng)520米,為雙向八車(chē)道。
據(jù)中鐵寶橋?yàn)I海灣大橋項(xiàng)目負(fù)責(zé)人路玉榮介紹,濱海灣大橋項(xiàng)目鋼殼斷面為圓曲線(xiàn),塔高方向?yàn)槠叽蝺缜€(xiàn)擬合而成,外殼主要部位為“馬鞍形”,制造難度極大。
主塔造型為東莞市花—玉蘭花,寓意為“絲路明燈、玉蘭花開(kāi)”,塔高為149.8m,共由32個(gè)吊裝段組成;主橋跨徑組合為60+200+200+60m,鋼箱梁結(jié)構(gòu)為分幅式鋼箱梁,共由57個(gè)節(jié)段組成。