本次開(kāi)工的泰州段全長(zhǎng)24.908公里，設(shè)置興化南樞紐、臨城、沈倫、大垛樞紐共4處互通式立交和竹泓服務(wù)區(qū)，建設(shè)工期為四年。南京至鹽城高速公路是《江蘇省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》(2017-2035年)中“六縱十橫十五射”的一部分，路線途經(jīng)南京六合、揚(yáng)州儀征以及泰州興化等地，全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

　　中鐵七局承建寧鹽高速公路5標(biāo)段，包含上跨鹽靖高速的大垛樞紐互通式立交，主要工程量有橋梁6座、匝道橋8座、涵洞10座等，其中一座1797.7米的特大橋是控制性工程。據(jù)介紹，該標(biāo)段橋梁比例高、橋梁建設(shè)規(guī)模大、工程技術(shù)難點(diǎn)多、施工環(huán)境復(fù)雜，項(xiàng)目沿線河塘密布，清淤工程量大，給施工增加了困難，項(xiàng)目部將科學(xué)組織，變難點(diǎn)為亮點(diǎn)，積極為其它標(biāo)段建設(shè)積累可借鑒的經(jīng)驗(yàn)。