位于海鹽縣澉浦鎮(zhèn)（南北湖風(fēng)景區(qū)）境內(nèi)的疏港公路秀洲至仙居公路海鹽通元至澉浦段新建工程（武袁公路-澉浦大道段）鳳凰山隧道順利實(shí)現(xiàn)中導(dǎo)洞貫通，為下一階段主洞施工打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　鳳凰山隧道中導(dǎo)洞全長(zhǎng)187米，采用全斷面開(kāi)挖方式，累計(jì)完成70次爆破。“中導(dǎo)洞貫通之后，馬上要澆筑中隔墻，之后開(kāi)始主洞的開(kāi)挖施工。”鳳凰山隧道施工直屬隊(duì)長(zhǎng)洪繼超告訴記者，該隧道有2個(gè)主洞，位于中導(dǎo)洞的兩側(cè)，每個(gè)主洞預(yù)計(jì)需要90次爆破，計(jì)劃于今年10月1日前實(shí)現(xiàn)主洞的全部貫通。據(jù)了解，鳳凰山隧道是浙江省重要規(guī)劃省道秀洲至仙居公路的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，也是嘉興市首個(gè)公路山體隧道工程。

　　該隧道設(shè)計(jì)為雙向六車(chē)道雙連拱隧道，隧道全長(zhǎng)205米。該工程的建設(shè)對(duì)于滿(mǎn)足海鹽港區(qū)公水轉(zhuǎn)運(yùn)需求、促進(jìn)港區(qū)快速發(fā)展起到積極作用，同時(shí)也將推動(dòng)實(shí)現(xiàn)秀洲至仙居公路南北的貫通，促進(jìn)嘉興與寧波、臺(tái)州等城市的縱向聯(lián)系，進(jìn)一步完善浙北區(qū)域公路網(wǎng)，加快長(zhǎng)三角一體化建設(shè)的進(jìn)程，為全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展帶來(lái)更大機(jī)遇。全媒體記者：王中鵬