5月10日凌晨2點，由蜀道集團(tuán)投資、四川路橋承建的漢巴南鐵路西河特大橋連續(xù)梁順利合龍，標(biāo)志著漢巴南鐵路建設(shè)進(jìn)度取得突破，為全線架梁通道打下了堅實基礎(chǔ)。

　　西河特大橋上跨西河，橫跨蓬安、南部兩縣，是漢巴南鐵路全線重難點工程之一，也是全線架梁通道連接蓬安段至南部段的重要控制點。

　　此次合龍的連續(xù)梁是西河特大橋的主跨，全長281.6米，全梁共分73個節(jié)段，采取掛籃懸澆法施工。

　　漢巴南鐵路南充至巴中段位于四川省東北部，線路起于南充北站，止于巴中東站，途經(jīng)南充市順慶區(qū)、蓬安縣、南部縣、儀隴縣、巴中市恩陽區(qū)、巴州區(qū)、經(jīng)開區(qū)，正線全長148.040公里，設(shè)計時速250公里。全線設(shè)南充北、睦壩、儀隴、馬鞍、恩陽、巴中東6個車站，正線橋隧比69.13％。

　　這條鐵路系四川省首條由地方全額出資并主導(dǎo)建設(shè)的高鐵。截至目前，漢巴南鐵路南充至巴中段路基工程開累完成設(shè)計總量的76.78%，橋梁工程開累完成設(shè)計總量的69.97%；隧道開累完成設(shè)計總量的89.11%。項目總體建設(shè)推進(jìn)穩(wěn)步有序，計劃2024年5月建成通車。