近日,記者在國(guó)道204大沽河特大橋建設(shè)工地現(xiàn)場(chǎng)看到,工地上焊花飛濺,機(jī)聲隆隆,施工人員正倒排工期,抓緊時(shí)間作業(yè),確保項(xiàng)目按時(shí)按量完成。“國(guó)道204大沽河橋梁工程是目前國(guó)內(nèi)最寬的公路單體特大橋梁,該項(xiàng)目于2021年5月8日正式開(kāi)工,項(xiàng)目東起桃源大街,向東順接現(xiàn)狀國(guó)道204,主線后期與藍(lán)谷—膠東機(jī)場(chǎng)快速通道相接,路線全長(zhǎng)約3.4千米,主線長(zhǎng)2.2千米。”項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人劉念介紹。據(jù)悉,大沽河兩岸國(guó)道204各設(shè)置一對(duì)平行匝道上下主線高架,西端匝道及地面道路長(zhǎng)0.4千米,東端匝道及地面道路長(zhǎng)0.8千米。同時(shí),采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),雙向10車(chē)道,設(shè)計(jì)時(shí)速100千米每小時(shí),概算總投資18.81億元。
截至目前,840米鋼棧橋全部搭建完成;樁基完成813根,占總量1044根的77.8%;承臺(tái)完成91個(gè),占總量204個(gè)的44.6%;墩柱完成135個(gè),占總量306個(gè)的44.1%;現(xiàn)澆箱梁累計(jì)完成5聯(lián),累計(jì)完成投資10.9億元。一季度計(jì)劃完成樁基14%,承臺(tái)12%,墩柱7%,箱梁10%,完成投資0.6億,累計(jì)完成投資10.7億元。2022計(jì)劃累計(jì)完成樁基100%,承臺(tái)76%,墩柱70%,箱梁60%,完成投資3.1億元,累計(jì)完成投資13.2億元。項(xiàng)目自2021年第四季度開(kāi)展箱梁澆筑施工,目前已完成5聯(lián)箱梁,共15跨。
“該項(xiàng)目采用交通事件極速感知系統(tǒng)、氣象預(yù)警系統(tǒng)、道路凝冰自動(dòng)化處置系統(tǒng)等。以‘全路段感知、全天候通行、安全行駛’為定位,打造安全、智能、高效的新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目。”劉念說(shuō)。
據(jù)了解,國(guó)道204大沽河橋梁工程項(xiàng)目全面應(yīng)用基于BIM的建設(shè)管理平臺(tái),通過(guò)數(shù)字化、信息化、可視化手段,助推項(xiàng)目全過(guò)程、全覆蓋、無(wú)紙化管理,全面把控、及時(shí)預(yù)警、準(zhǔn)確決策,進(jìn)一步提升青島公路項(xiàng)目信息化管理水平,打造示范工程。
不僅如此,國(guó)道204大沽河橋梁工程的完成將促進(jìn)城陽(yáng)、即墨區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,保障青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)全天候通行能力,同時(shí)為2023年舉辦的亞洲杯提供重要的交通保障。
記者:姜琳琳