為解決傳統(tǒng)路況檢測方式存在的檢測效率不高、評定主觀性強、數(shù)據(jù)可靠性和可追溯性不足等問題，適應(yīng)農(nóng)村公路高質(zhì)量發(fā)展要求，近日，省交通運輸廳聯(lián)合省財政廳印發(fā)《甘肅省“十四五”農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測評定技術(shù)方案》（以下簡稱《方案》）。

　　《方案》指出，地方各級交通運輸主管部門應(yīng)會同財政部門做好農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測評定資金的籌措、使用和監(jiān)管工作，細化資金政策措施，加強資金使用監(jiān)管，做好檢測評定與“以獎代補”等相關(guān)考核的銜接，充分發(fā)揮財政資金的引導(dǎo)作用，提高資金使用效益。農(nóng)村公路檢測評定數(shù)據(jù)要應(yīng)用于“以獎代補”考核、數(shù)據(jù)跟蹤分析、農(nóng)村公路養(yǎng)護決策、養(yǎng)護計劃、預(yù)算安排、績效考核等各個方面。

　　《方案》要求，地方各級交通運輸主管部門要聯(lián)合財政部門遵循客觀、科學(xué)、高效的原則，選用先進可靠的檢測與調(diào)查手段，強化技術(shù)統(tǒng)籌，推動“人工+自動化”檢測深度融合，引導(dǎo)加強檢測新技術(shù)研發(fā)，不斷提升檢測效率、精準(zhǔn)度和自動化檢測比例。

　　按照《方案》，到2022年底，全省農(nóng)村公路路面自動化檢測比例將達到40%以上；至2025年，基本實現(xiàn)具備檢測條件的農(nóng)村公路路面自動化檢測全覆蓋。