去年，我國新改建農(nóng)村公路超過16萬公里，實施農(nóng)村公路修復性養(yǎng)護工程19.1萬公里。今年，我國將新增約3.2萬個較大人口規(guī)模村組通硬化路，繼續(xù)實施農(nóng)村公路安全生命防護工程5萬公里。

　　兩會期間，多數(shù)代表委員們也都關注到農(nóng)村公路的問題，提了一些議案，在這里就為大家盤點一下。

　　強化農(nóng)村公路建設養(yǎng)護支持

　　全國人大代表喜清江：

　　農(nóng)村公路是廣大農(nóng)村地區(qū)連接干線公路網(wǎng)的重要公共基礎設施，是保障農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展和人民生產(chǎn)生活的重要基礎。近年來，隨著農(nóng)村公路通車里程的大幅增加、“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量推進，農(nóng)村公路建設和養(yǎng)護的資金需求也大幅增加。

　　全國人大代表、寧夏回族自治區(qū)財政廳黨組書記喜清江建議，加大對西部地區(qū)農(nóng)村公路中央轉(zhuǎn)移支付資金支持力度，緩解農(nóng)村公路建設養(yǎng)護資金短缺問題，推動“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展，實現(xiàn)農(nóng)村公路健康可持續(xù)發(fā)展。

　　農(nóng)村公路建養(yǎng)并重才中

　　全國人大代表馬豹子：

　　要想富，先修路。農(nóng)村公路，是農(nóng)民群眾的致富路，也是廣闊鄉(xiāng)村的發(fā)展路。

　　“大黃村近年來的發(fā)展，都離不開交通基礎設施的建設。” 全國人大代表、河南省寶豐縣趙莊鎮(zhèn)大黃村黨支部書記馬豹子說。目前，大黃村內(nèi)共修建農(nóng)村公路5．3公里，實現(xiàn)戶戶通硬化路。

　　借助公路網(wǎng)，大黃村建成了中國最大的農(nóng)村圖書批發(fā)市場和中國最大的農(nóng)村小商品批發(fā)市場。其中，大黃圖書批發(fā)市場是全國農(nóng)村最大的圖書批發(fā)市場，銷售網(wǎng)絡覆蓋全國，每天的圖書銷售量達4萬多冊，僅用來運輸、銷售圖書的車輛就達1700余臺，年銷售圖書占全國年圖書銷售量的一半以上。

　　不僅如此，近兩年，大黃村大力發(fā)展電商產(chǎn)業(yè)，初步形成了產(chǎn)業(yè)集群效應，帶動了近萬人的創(chuàng)業(yè)和就業(yè)，村民人均收入從原來的6000元增長到現(xiàn)在的30000余元。與大黃村合作的企業(yè)也從僅有德邦物流，逐步擴展到十余家企業(yè)入駐，極大提高了物流運輸能力，最多一天可發(fā)貨數(shù)百噸。

　　農(nóng)村公路是大黃村致富的紐帶，但隨著大黃村電商產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，僅滿足村民的正常出行需求的農(nóng)村公路，也逐漸出現(xiàn)了擁堵、會車難等問題。

　　馬豹子認為提高農(nóng)村公路等級、提升農(nóng)村公路通行能力、完善縣鄉(xiāng)路網(wǎng)布局，對助力鄉(xiāng)村振興、促進農(nóng)村區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展都具有十分重要的意義。

　　針對已經(jīng)建設好的農(nóng)村公路出現(xiàn)損壞，甚至影響了當?shù)卮迕竦恼Ｉa(chǎn)生活的情況，馬豹子建議進一步加強農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體系建設，提升農(nóng)村公路養(yǎng)護管理水平，以延長農(nóng)村公路使用年限。

　　“農(nóng)村公路不光要建得好，更要養(yǎng)得好才中！接下來，我希望把大黃村周邊幾個建制村的公路連通起來。通過大村帶小村、強村帶弱村，全面打造集魔術、研學、文旅、電商為一體的田園綜合體，帶動周邊村莊百姓共同發(fā)展致富。同時匹配專業(yè)化倉儲、分揀中心、快遞與物流中心等，擴大互聯(lián)網(wǎng)營銷規(guī)模，培養(yǎng)互聯(lián)網(wǎng)營銷人才，助力更多傳統(tǒng)商家轉(zhuǎn)型升級，打造成為河南省最有影響力的電商產(chǎn)業(yè)基地。”對未來，馬豹子信心滿滿。

　　加強對道路安全管養(yǎng)護

　　全國人大代表殷勇：

　　利用我們郵政網(wǎng)點服務在基層、扎根在前沿的優(yōu)勢，通過走村串戶和老百姓近距離接觸了解，提出了四點建議：

　　一是對原有的鄉(xiāng)村四好公路路面進行黑色化的鋪設；

　　二是對損壞比較嚴重的道路進行修補或者重建；

　　第三，對路兩邊安裝安全護欄；

　　第四，建立一支隊伍，加強對道路安全管養(yǎng)護這方面的制度或者政策性的安排，為我們老百姓出行提供安全便利的條件。

　　從農(nóng)村基礎設施改善到美麗鄉(xiāng)村建設用地保障，從推動大學生志愿服務鄉(xiāng)村振興到加強農(nóng)業(yè)科普……據(jù)了解，一年間，在蘇全國人大代表圍繞農(nóng)業(yè)發(fā)展難點、群眾生活痛點進行深入觀察和思考，形成了一批高質(zhì)量的議案建議，為促進農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)型、加快新農(nóng)村建設積極建言獻策。

　　加大農(nóng)村鐵索橋改造及養(yǎng)護的支持力度

　　全國人大代表羅佳明：

　　在今年兩會上，全國人大代表、四川省交通運輸廳黨組書記、廳長羅佳明帶來了與鞏固脫貧成果有關的建言，他建議交通運輸部將農(nóng)村鐵索橋改公路橋作為“十四五”期間一項新專項工程，加大農(nóng)村鐵索橋改造及養(yǎng)護的支持力度。

　　羅佳明介紹，“十三五”期間，四川建成了以“溜索改橋”為代表的一批交通脫貧攻堅工程，為全面打贏脫貧攻堅戰(zhàn)奠定了堅實的交通基礎。但是，受地形地質(zhì)條件和發(fā)展水平等因素制約，在部分山區(qū)農(nóng)村，還在通過鐵索橋解決居民出行和生活物資運輸需求。由于建設標準低、運營時間久遠、日常管護不到位等原因，鐵索橋在安全性、便利性等方面的問題逐漸突出，無法滿足公眾出行的實際需求，也與鄉(xiāng)鎮(zhèn)振興戰(zhàn)略實施對交通的要求有一定差距。