3月8日，中原高速公告稱，河南省發(fā)改委向鄭州市、洛陽市發(fā)改委出具《關于鄭州至洛陽高速公路項目申請報告核準的批復》。

　　批復稱，鄭州至洛陽高速公路項目建設有利于完善區(qū)域路網，分擔連霍高速交通壓力，加快鄭州市國家中心城市建設、促進黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展、帶動沿線區(qū)域經濟發(fā)展和旅游資源開發(fā)。根據《行政許可法》、《企業(yè)投資項目核準和備案管理條例》，結合省交通運輸廳行業(yè)審查意見和咨詢機構評估意見，經研究，同意建設鄭州至洛陽高速公路。

　　鄭州至洛陽高速公路項目起點位于滎陽市賈峪鎮(zhèn)周新莊東南，設馬米路樞紐互通式立交，與鄭州西南繞城高速相交。終點位于伊濱區(qū)劉窯西，設龍門樞紐互通式立交，與二廣高速相交。

　　項目全長約99公里。全線設特大橋2座，大橋33座；長隧道2處、中隧道1處；互通式立交14座，其中樞紐互通式立交4座；服務區(qū)2處（其中1處與萬山湖互通式立交合建），停車區(qū)1處（與西村互通式立交合建），監(jiān)控通訊分中心1處、養(yǎng)護工區(qū)2處、應急物資儲備中心1處、橋隧管理所1處。

　　項目估算總投資約198.8億元。項目擬采用BOT模式，項目實施機構為鄭州市、洛陽市交通運輸局。項目法人為河南交投中原高速鄭洛建設有限公司，由河南中原高速公路股份有限公司全資組建。