2月26日，“超大力值多功能力學(xué)試驗(yàn)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究與裝備研發(fā)”科技成果評(píng)價(jià)會(huì)在河南交院工程技術(shù)集團(tuán)有限公司召開(kāi)。來(lái)自中國(guó)工程院、清華大學(xué)、浙江大學(xué)、河南省交通運(yùn)輸廳等單位的專(zhuān)家學(xué)者，對(duì)項(xiàng)目科技成果進(jìn)行了評(píng)價(jià)。

　　結(jié)合國(guó)內(nèi)外查新，專(zhuān)家組認(rèn)定，該項(xiàng)目在四個(gè)方面取得了突破，一是研制了超大力值壓、拉、雙剪、單剪、轉(zhuǎn)動(dòng)力矩、擬靜力、60MN及20MN單雙剪等多功能于一體的試驗(yàn)裝備；二是揭示了主體結(jié)構(gòu)變形規(guī)律，建立了多維柔性復(fù)變受力狀態(tài)下主機(jī)多向反力框架的剛度及模態(tài)分析模型；三是發(fā)明了超大力值、大位移精準(zhǔn)加載控制技術(shù)，突破了單作動(dòng)器超大力值、大位移加載技術(shù)瓶頸，克服了多作動(dòng)器協(xié)同控制難題；四是發(fā)明了大型專(zhuān)用螺紋多立柱緊固鎖緊裝置，研發(fā)了基于超聲波的螺紋預(yù)應(yīng)力檢測(cè)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了緊固鎖緊連接狀態(tài)監(jiān)測(cè)。

　　專(zhuān)家一致認(rèn)為，項(xiàng)目技術(shù)復(fù)雜、研制難度大、創(chuàng)新性強(qiáng)，整體達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，單作動(dòng)器超大力值大位移精準(zhǔn)加載控制技術(shù)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。

　　據(jù)了解，“超大力值多功能力學(xué)試驗(yàn)系統(tǒng)”項(xiàng)目是河南省交通運(yùn)輸科技計(jì)劃重點(diǎn)項(xiàng)目，旨在解決我國(guó)大噸位橋梁支座、建筑減隔震支座以及高強(qiáng)構(gòu)件等工程結(jié)構(gòu)和材料試驗(yàn)不能滿(mǎn)足大力值足尺檢測(cè)的技術(shù)難題。2019年項(xiàng)目立項(xiàng)后，研發(fā)團(tuán)隊(duì)全方位調(diào)研了國(guó)內(nèi)外知名大力值壓剪試驗(yàn)機(jī)，發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)功能相對(duì)單一或功能有限，國(guó)內(nèi)所有有資質(zhì)的試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)尚無(wú)支撐超大噸位支座檢測(cè)的試驗(yàn)機(jī)。

　　基于此，研發(fā)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)三年努力，攻克數(shù)項(xiàng)超大力值試驗(yàn)機(jī)關(guān)鍵技術(shù)難題，成功研發(fā)了國(guó)內(nèi)外最大缸徑（D:1750mm）試驗(yàn)機(jī)用作動(dòng)器，并建立了超大力值高穩(wěn)定性電液伺服多功能試驗(yàn)系統(tǒng)，填補(bǔ)了我國(guó)試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)無(wú)超大力值試驗(yàn)機(jī)的空白。