2月14日從項目施工單位中國鐵建大橋工程局獲悉，金海公路大橋紫竹灣互通立交的110個橋墩已有一半完成墩柱澆筑，部分墩柱上已經架梁。與此同時，從鶴洲到三灶隧道以東的珠機城際二期建設也在同步推進。

　　據介紹，該互通立交承擔著將金海東路車流引入金海大橋的重任，將打造一條珠海機場乃至整個金灣片區(qū)與橫琴粵澳深度合作區(qū)、港珠澳大橋的高速聯(lián)絡新通道。建成后，如果駕車從珠海機場出發(fā)，沿著金海東路東行至珠?？萍紝W院附近，即可直接通過紫竹灣互通立交駛入設計時速100公里的金海大橋，約10分鐘抵達橫琴互通。再向北走，經過橫琴二橋即可通過洪灣互通對接港珠澳大橋連接線，珠海機場到香洲南屏行車耗時有望控制在半小時內。

　　春節(jié)后，中國鐵建大橋工程局對紫竹灣互通立交下部結構抓緊施工，為4月全面開啟上部結構施工做準備。預計7月為配合紫竹灣互通立交建設，將對金海東路采取新一輪交通管制措施，在現有車道數量不變前提下，引導車流進入臨時便道，最大限度減少對交通的影響。