2月7日是春節(jié)長假后上班第一天，也是郭家沱長江大橋及快速路六縱線南延伸段項目節(jié)后復工的第一天。早上7點半，31歲的鋼筋工吉則決格精神抖擻地出現(xiàn)在工地上。除了中午休息一個小時外，他要在工地上忙碌到下午6點才收工。

　　吉則決格說，今年春節(jié)他沒有回四川老家，而是在重慶“就地過年”。“雖然沒有回老家，但公司為大家送上各種慰問物品，還安排了豐富多彩的過節(jié)活動，讓我感到很溫暖。”他笑著說。

　　由中建橋梁有限公司建設(shè)的郭家沱長江大橋是目前國內(nèi)最大跨度的公軌兩用懸索橋。該工程全長6.2公里，其中主橋全長1403.8米，主跨720米，采用單孔懸吊雙塔三跨連續(xù)鋼桁梁懸索橋設(shè)計，上層為快速路六縱線，下層為軌道交通8號線預(yù)留過江通道，雙向八車道，設(shè)計車速80公里/小時。

　　據(jù)郭家沱長江大橋項目一分部生產(chǎn)經(jīng)理朱軍介紹，郭家沱大橋主橋共需吊裝58節(jié)鋼桁梁，現(xiàn)已吊裝了42節(jié)，還有16節(jié)正在加緊施工。“目前主橋已完成建設(shè)的70%，預(yù)計本月底將迎來合龍。”

　　郭家沱長江大橋項目一分部項目經(jīng)理吳寶初透露，目前郭家沱大橋及快速路六縱線南延伸段項目已到位工人近200名，各關(guān)鍵節(jié)點施工人員全部到崗，在2月10號前，剩余工人將全部有組織地陸續(xù)到崗，全力投入項目建設(shè)中。

　　據(jù)悉，郭家沱長江大橋有望在今年內(nèi)建成通車，屆時從兩江新區(qū)到茶園的車程將從40分鐘縮短至10分鐘，可緩解中心城區(qū)路網(wǎng)擁堵，為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)提供重要的基礎(chǔ)設(shè)施保障。

　　今年我市將進一步加快城市路網(wǎng)建設(shè)，推進黃桷坪大橋、白市驛隧道等橋隧工程以及坪山大道、茶惠大道等233公里快速路建設(shè)，加密東西部槽谷骨架路網(wǎng)，加快推進快速通道項目。