1月23日上午,山東省第十三屆人民代表大會第七次會議在山東會堂隆重開幕,省長周乃翔代表省政府向大會作政府工作報告。報告提出,綜合立體交通網方面,“加快13條在建高速公路項目建設,開工東阿至陽谷、牟平至萊州等項目,建成濟南至高青、沾化至臨淄等項目,高速公路通車里程突破7800公里”。
“山東的路、廣東的橋”。近年來,我省持續(xù)加大高速公路建設力度,“十三五”期間,我省建成通車了37條新建、改擴建高速公路,高速公路里程數保持全國第一方陣。2021年,我省加快推進13個、1259公里在建高速公路項目建設,京臺高速德州至齊河(魯冀界)段改擴建工程、日蘭高速巨野西至菏澤段改擴建、京臺高速泰安至棗莊改擴建、董家口至沈海高速段等4個項目、333公里建成通車,全省高速公路通車里程達到7477公里,居全國第6位,六車道以上占比提升到30%。京臺高速泰安至棗莊段在全國率先打造“全天候通行、全路段感知、全過程管控”的智慧高速示范項目。明村至董家口高速、京臺高速濟南至泰安段改擴建工程、日照港嵐山疏港高速、濟南繞城高速二環(huán)線北環(huán)段4個、265公里項目開工建設。
2022年,我省將繼續(xù)推動高速公路加密、擴容、增通道,持續(xù)擦亮“山東的路”品牌。加大擴容改造力度。加快推進京臺高速濟南至泰安段、齊河至濟南段,濟廣高速濟南至巨野段,東營至青州高速,濟南繞城小許家至遙墻機場,小許家至港溝,青蘭高速青島雙埠至河套段等7條高速公路改擴建工程建設,改擴建里程達到363.67公里。其中,京臺高速齊河至濟南段將改造為雙向12車道,其余6個項目將改造為雙向8車道。穩(wěn)步增加高速公路通車里程。建成通車新泰至臺兒莊公路臺兒莊馬蘭屯至魯蘇界段、濟南至微山公路濟寧新機場至棗菏高速段、沾化至臨淄公路等5個、338公里高速公路項目,全省高速公路通車里程突破7800公里。加快智慧高速公路建設。在京臺高速泰安至棗莊(魯蘇界)段智慧高速建設經驗的基礎上,結合濟青中線高速建設實際,創(chuàng)新融合5G、大數據、物聯(lián)網、北斗定位等前沿技術,繼續(xù)完善、提升智慧高速建設方案,為全國智慧交通發(fā)展貢獻“山東經驗”,提供“山東方案”。
同時報告提出,農村基礎設施網方面,“推動‘四好農村路’建設,新改建農村公路1萬公里,縣鄉(xiāng)道三級及以上占比達到54%”。
農村公路是關系農村經濟社會發(fā)展的重要公益性服務設施,在鄉(xiāng)村振興中發(fā)揮著基礎性、先導性、帶動性作用。“四好農村路”是習近平總書記親自提出、親自推動的一項重大民生工程、民心工程、德政工程。“四好”,就是要把農村公路建好、管好、護好、運營好。近年來,省委、省政府深入貫徹落實習近平總書記關于“四好農村路”建設重要指示批示精神,把改善農村交通條件作為打造鄉(xiāng)村振興齊魯樣板的重要內容,高標準謀劃、高質量推進“四好農村路”建設。
2021年,全省累計完成新建和改造提升農村公路10299公里、實施路面養(yǎng)護工程18293公里、改造危舊橋梁777座、實施重要村道安保工程4155公里,分別為全年任務的103%、102%、111%、131%,均超額完成年度目標任務。全省農村公路路網規(guī)模達到近26萬公里,居全國第二位,全部鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村實現通瀝青(水泥)路,具備條件的建制村100%實現通客車,農村客運公交化改造率達到91.1%,為打造鄉(xiāng)村振興齊魯樣板提供有力支撐。
2022年,我省將以更高的標準、更實的舉措、更大的力度,全力推進農村公路從規(guī)模速度型向質量效益型轉變,不斷改善人民生活,促進共同富裕。持續(xù)推動“四好農村路”提質增效專項行動。實施路網提升、道路通達、通行安全保障、融合發(fā)展示范和運輸服務升級“五大工程”,2022年,全年計劃新改建農村公路10000公里、改造危舊橋梁400座、實施路面狀況改善工程1.8萬公里、重要村道或三級及以上村道安保工程3000公里。深化農村公路管理養(yǎng)護體制改革。建立農村公路管理養(yǎng)護長效機制,全面推行覆蓋縣、鄉(xiāng)、村道的農村公路“路長制”實施,加快完善農村公路管理養(yǎng)護組織、資金、考核、技術等保障體系,補齊鄉(xiāng)村道管護短板,形成“政府主導、部門聯(lián)動、干群聯(lián)手、社會共治”新時代農村公路治理新格局。開展“四好農村路”示范創(chuàng)建工作。按照中央有關部委相關要求,開展國家和省級“四好農村路”示范市、縣(市、區(qū))評審創(chuàng)建工作,總結凝練提升典型經驗做法,形成可借鑒、可推廣的經驗,推動“四好農村路”示范創(chuàng)建從區(qū)域示范引領向全省達標發(fā)展轉變,全面提升全省“四好農村路”高質量發(fā)展水平。