首頁 > 路橋資訊 > 正文
渝昆高鐵川渝段站前四標雙土地1號特大橋懸澆連續(xù)梁順利合龍
2022-01-21 來源:中新網 

  (記者 劉忠俊)20日下午,經過48小時連續(xù)澆筑作業(yè),渝昆高鐵川渝段站前四標雙土地1號特大橋懸澆連續(xù)梁順利合龍,為渝昆高鐵川渝段早日通車創(chuàng)造了有利條件。

  據了解,雙土地1號特大橋位于瀘州市江陽區(qū)境內,橋梁全長2250.27米,設計時速350公里,為無砟軌道雙線高速鐵路特大橋,主橋連續(xù)梁全長144米,設計采用掛籃對稱懸臂澆筑施工,橋墩采用圓端形實體墩,最高墩高29米。“雙土地1號特大橋為渝昆高鐵川渝段四標梁場首架方向第一座特殊結構橋梁,設計過程中依據開工時間、梁場至本工點間工程情況、施工進度等多方面開展施工組織方案,為該標段箱梁順利架設奠定了理論基礎。”中鐵二院渝昆高鐵橋梁負責人吳新利稱。

  中鐵四局渝昆高鐵川渝段站前四標二分部經理武玉樂表示,此次合龍的連續(xù)梁梁體為單箱單室、變高度、變截面箱梁,底板、腹板、頂板局部向內側加厚,均按直線線性變化,施工難度大。

  據悉,渝昆高鐵開通后,將強化成渝地區(qū)雙城經濟圈與滇中地區(qū)之間的聯(lián)系,大幅壓縮重慶至昆明的鐵路旅行時間,極大改善沿線群眾出行條件,促進沿線經濟社會高質量發(fā)展。



  (版權歸原作者所有,圖片來自網絡;如有侵權,請與我們聯(lián)系,我們將在第一時間進行處理。)
?
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經營許可證100299號 京ICP備10020099號-1  京公網安備 11010802020311號