金山大橋現(xiàn)已基本完成，即將全線通車。建成后，亭楓公路（仙居路～羅星路）路段的車道規(guī)模由現(xiàn)在的雙向三車道拓寬為雙向六車道，同時(shí)在沈浦涇路和金廊公路路口增設(shè)的上下匝道，大幅提高了道路通行能力，使群眾出行更加便捷。

　　工程概況

　　建設(shè)背景

　　平申線航道是長(zhǎng)江三角洲高等級(jí)航道網(wǎng)的規(guī)劃航道，也是上海市“一環(huán)十射”高等級(jí)航道之一。為推動(dòng)長(zhǎng)三角地區(qū)高等級(jí)航道網(wǎng)的發(fā)展，支撐本市國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)，提升本市黃浦江上游地區(qū)環(huán)境質(zhì)量和防汛能力，支持金山地區(qū)發(fā)展，平申線航道（上海段）整治工程按Ⅳ級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，原金山大橋無(wú)法滿足Ⅳ級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)，因此老橋需要拆除重建。

　　主要建設(shè)內(nèi)容

　　拆除原亭楓公路橋（金山大橋），新建主線橋梁；新建主線與沈浦涇路、金廊公路相連接的兩對(duì)平行匝道橋以及兩側(cè)的地面輔道；同步建設(shè)排水、護(hù)岸及防汛通道、照明、綠化、交通標(biāo)志標(biāo)線、信號(hào)燈等附屬工程。

　　工程推進(jìn)過(guò)程

　　2017年5月 項(xiàng)目樁基開(kāi)工

　　2018年10月 北幅主橋開(kāi)工

　　2019年12月 北幅主橋鋼結(jié)構(gòu)合龍

　　2020年8月 北幅橋建成通車

　　2021年8月 南幅主橋鋼結(jié)構(gòu)合龍

　　2022年1月 南幅橋建成通車