12月22日，隨著104國(guó)道長(zhǎng)興李家巷至湖州施家橋改建工程百畝山隧道雙洞順利貫通，全長(zhǎng)約27.2公里的104國(guó)道改建工程，全線正式貫通，比計(jì)劃工期提前了一個(gè)月。

　　百畝山隧道位于吳興區(qū)施家橋以西，為左右分離式雙向六車道隧道，右線長(zhǎng)1345米，左線長(zhǎng)1335米。

　　“單洞三車道的國(guó)道隧道在湖州境內(nèi)很少見(jiàn)，隧道洞口就有16米寬，最寬處更是達(dá)到18.75米，可以說(shuō)是湖州目前最長(zhǎng)的雙向六車道國(guó)道隧道。”該項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

　　作為104國(guó)道改建工程的重要節(jié)點(diǎn)之一，百畝山隧道從去年4月開(kāi)始進(jìn)洞施工以來(lái)克服了疫情、原材料漲價(jià)等諸多方面的影響，提前完成貫通任務(wù)，為整個(gè)工程的順利推進(jìn)創(chuàng)造了有利條件。

　　據(jù)湖州市公路與運(yùn)輸管理中心工程科相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，百畝山隧道貫通后，后續(xù)路基、攤鋪工程將加緊施工，預(yù)計(jì)明年9月底將建成通車。

　　該項(xiàng)目建成后，將在湖州中心城區(qū)西側(cè)形成一個(gè)過(guò)境交通系統(tǒng)，避免國(guó)道主干線與城市交通發(fā)生干擾，徹底改善市區(qū)過(guò)境段和城市出入口的交通條件，對(duì)吳興區(qū)、長(zhǎng)興縣、南太湖新區(qū)的發(fā)展都具有重要意義。