11月17日，廣東交通集團所屬南三島大橋項目傳來消息，南三島大橋主橋南主塔于11月16日晚順利實現(xiàn)封頂，為大橋2022年臺風(fēng)季前實現(xiàn)合龍奠定了基礎(chǔ)。

　　南三島大橋主橋為雙塔雙索面斜拉橋，全長562米，橫跨海運通道，主跨300米，可滿足3000噸級海輪通航。大橋主塔采用菱形“雙子塔”設(shè)計，塔高約111米，高度接近40層的大樓。

　　主塔施工歷經(jīng)樁基、承臺、塔座、塔柱4個階段。其中，塔柱應(yīng)用自動液壓爬模工藝，分20個節(jié)段逐段施工，通過液壓操作系統(tǒng)，施工平臺逐節(jié)向上爬升，既提升了施工效率，更能有效保障施工人員的作業(yè)安全。

　　目前，項目正全力推進(jìn)北主塔的施工建設(shè)，預(yù)計年底前大橋?qū)崿F(xiàn)雙塔封頂。

　　南三島大橋項目是廣東省重點建設(shè)項目，連接湛江吳川黃坡鎮(zhèn)和南三島，全長約16公里，雙向四車道，設(shè)計時速120公里。

　　項目建成后，南三島大橋?qū)⒊蔀楫?dāng)?shù)厥讞l高速海島通道，島上居民出島時間將節(jié)省約30分鐘，島外居民前往海島進(jìn)行自駕游也將更加便捷。

　　記者：李妍 通訊員：粵交集宣、張立希、田強春