近日，中鐵十四局集團(tuán)三公司勝利黃河大橋項(xiàng)目主橋鋼橋面UHPC鋪裝施工順利完成。

　　該大橋位于黃河最下游，溝通尾閭兩岸，運(yùn)輸壓力大，主橋原橋面為4厘米瀝青混凝土和3.5厘米改性瀝青層，經(jīng)過(guò)33年運(yùn)營(yíng)后，橋面出現(xiàn)有凹陷、車(chē)轍、網(wǎng)裂等病害，該項(xiàng)目采用UHPC超高性能混凝土進(jìn)行橋面鋪裝，該混凝土具有超高強(qiáng)度、超低吸水率、超強(qiáng)耐久性和耐侵蝕性能，能明顯減少運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的車(chē)轍、裂縫、鼓包等常見(jiàn)瀝青路面病害，提高行車(chē)舒適度及使用年限。

　　為保證施工質(zhì)量，提高施工效率，項(xiàng)目部引進(jìn)先進(jìn)施工設(shè)備，利用UHPC布料機(jī)進(jìn)行“3D打印”式布料，可以有效控制布料厚度，并解決了泵車(chē)泵送砼過(guò)程鋼纖維同向性分布問(wèn)題，保障了UHPC混凝土中鋼纖維多向性均勻分布。利用超聲波激光整平機(jī)，自動(dòng)控制高程，實(shí)現(xiàn)標(biāo)高的精準(zhǔn)度，同時(shí)可以二次精整平，保證了攤鋪的平整度，使攤鋪后的橋面坡度符合設(shè)計(jì)要求。利用自動(dòng)覆蓋薄膜養(yǎng)生，實(shí)現(xiàn)了攤鋪完成后立即自動(dòng)覆膜，解決了橋面風(fēng)大、UHPC易失水開(kāi)裂的問(wèn)題。

　　本次UHPC橋面鋪裝順利完成，標(biāo)志著工程的的又一關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn)的取得突破，也為勝利黃河大橋正式通車(chē)的提供保障。