11月12日下午，成都東部新區(qū)傳來喜訊，中鐵北京工程局城軌公司承建的三岔湖大橋右幅連續(xù)梁順利合龍。中鐵城投、中鐵北京工程局西南指揮部、成都空港新城項(xiàng)目經(jīng)理部、監(jiān)理單位等領(lǐng)導(dǎo)共同出席此次大橋合龍儀式。

　　儀式現(xiàn)場(chǎng)，城軌公司空港一分部項(xiàng)目經(jīng)理向與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)介紹了大橋的施工概況及風(fēng)險(xiǎn)防控。在參會(huì)領(lǐng)導(dǎo)的講話中，肯定了城軌公司項(xiàng)目一分部勇于進(jìn)取、攻堅(jiān)克難，為大橋右幅順利合龍作出的不懈努力。鞭炮炸響伴隨著機(jī)械轟鳴，大橋右幅合龍段混凝土澆筑作業(yè)開始了。

　　三岔湖大橋位于成都東部新區(qū)三岔湖最南端，是連接三岔湖東、西路段的重要一環(huán)。大橋全長(zhǎng)538米，共有15個(gè)墩（臺(tái)），斜跨金瓜瓢大橋，周圍無壩體，合龍段施工為梁體施工最后一個(gè)節(jié)段，是連續(xù)梁施工的關(guān)鍵，包含線形控制、應(yīng)力控制、體系轉(zhuǎn)換、合龍精度一系列重點(diǎn)和難點(diǎn)。自今年四月大橋右幅開始施作連續(xù)梁以來，參建員工克服疫情、汛期等諸多不利因素，不斷優(yōu)化施工方案，控制節(jié)點(diǎn)、倒排工期，確保大橋右幅的施工安全和工程質(zhì)量平穩(wěn)可控，最終順利合龍。

　　三岔湖大橋右幅合龍為大橋提前通車奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，對(duì)打造環(huán)湖路“未來城市風(fēng)景環(huán)線”，東部新區(qū)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展等具有重要意義。（文/攝：唐靜/王莎莎）