10月29日，江蘇省交通運輸廳港航事業(yè)發(fā)展中心組織召開雙橋樞紐（船閘水工工程、節(jié)制閘工程）及套閘橋梁工程施工圖審查會。會議特別邀請船閘、航道、橋梁、水利等方面9位工程專家對施工圖審查把關。

　　雙橋樞紐及套閘橋位于新江海河航道川姜鎮(zhèn)區(qū)，是通州灣新出?？谑韪酆降赖闹匾M成部分，設計范圍約1.5公里，其中船閘水工工程包括上、下閘首各1座，200米長閘室1座，上下游導航、調(diào)順段和停泊段、隔流堤；節(jié)制閘工程包括總凈寬16米的閘室及上下游右側護岸、防沖槽、海漫、消力池，以及土方、機電和金屬結構等配套工程。雙橋套閘大橋主橋采用88.8米跨徑的簡支下承式鋼桁架，引橋采用現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)箱梁。

　　在聽取船閘、橋梁設計、咨詢情況匯報后，與會專家對施工圖執(zhí)行初步設計情況及強制性標準進行了符合性審查，對總體設計、地基基礎、施工方案等進行了詳細審查，提出了寶貴的建議和意見。一致認為雙橋樞紐及套閘橋施工圖設計文件符合相關技術標準和設計規(guī)范，達到了施工圖設計文件的深度要求。

　　下階段，相關部門將根據(jù)專家審查意見和建議，完成施工圖修改并加快報批，為下階段工作做好準備。（彭軍君 馬立學）