記者嚴藝文，通訊員廣交投、劉洋報道：投入使用超20年的鶴洞大橋已于8月13日起封閉大修。記者10月20日從廣州交投集團獲悉，近日，隨著鶴洞大橋EBN18號和ERN18號斜拉索張拉到位的指令發(fā)出，鶴洞大橋東西塔2組8根最長斜拉索全部順利完成更換，為鶴洞大橋大中修項目朝著年底通車目標迅速推進打下堅實基礎。
鶴洞大橋全長2.3公里，分為主橋和東西引橋，于1998年建成通車，是當時廣州市跨江大橋中技術含量最高、跨度最大、工藝最復雜的雙塔雙索面復合斜拉橋，共144根斜拉索，每四根為一組。東西兩座主塔各18組，采用空間索扇形布置，最長斜拉索為18號拉索。隨著大橋服役年限的增長，經(jīng)全面檢測，橋梁技術狀況已降至D級水平，主橋斜拉索存在嚴重病害，需對全橋斜拉索進行更換。
