近日，中國(guó)公路學(xué)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《公路堰筑隧道施工技術(shù)規(guī)程》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)程》）大綱評(píng)審會(huì)在北京召開(kāi)。專(zhuān)家組對(duì)標(biāo)準(zhǔn)大綱和草案內(nèi)容進(jìn)行技術(shù)審查，經(jīng)審議，與會(huì)專(zhuān)家一致同意大綱通過(guò)評(píng)審，并形成具體審查意見(jiàn)，為編寫(xiě)組下階段工作理清思路，明確目標(biāo)方向。

　　近十年來(lái)，堰筑隧道發(fā)展速度較快，武漢東湖隧道、蘇錫常南部通道太湖隧道等超長(zhǎng)、超寬的堰筑隧道相繼建設(shè)，積累了豐富的施工經(jīng)驗(yàn)。項(xiàng)目組系統(tǒng)調(diào)研了太湖隧道、竺山湖隧道、金雞湖隧道等多座在建或已建公路堰筑隧道工程，基于已有施工經(jīng)驗(yàn)和研究成果，遵循科學(xué)環(huán)保施工、嚴(yán)控質(zhì)量安全原則，結(jié)合成熟的新材料、新設(shè)備、新工藝與新技術(shù)，對(duì)公路堰筑隧道施工技術(shù)進(jìn)行總結(jié)提煉?！兑?guī)程》發(fā)布后，有利于實(shí)現(xiàn)堰筑隧道施工管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細(xì)化、綠色化和信息化，提高公路堰筑隧道施工技術(shù)水平，填補(bǔ)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)空白。