10月6號一座心形大橋正式完成瀝青攤鋪

　　標志著該工程進入最后沖刺階段

　　它就是南京高淳環(huán)湖線花山大橋

　　10月底完成后續(xù)工作年內實現(xiàn)通車

　　斜拉橋方案夜景。圖片來源：高淳交通發(fā)布環(huán)湖線為南京市重點工程，其中花山大橋主橋結構外形特殊，主塔采用斜靠式“心”形拱塔造型，其“四拱一塔”結構類型為國內首創(chuàng)。環(huán)湖線全長14.024公里，橋梁約2.5公里，與固城湖東西兩岸大堤平交，是高淳區(qū)重要交通樞紐工程，也是南京市“四新行動”的重點項目之一。環(huán)湖線花山大橋為“揚帆起航”式斜拉橋，標志性的“心形”拱塔高度達83.2米，由巨大的42段鋼結構拼接而成，在空中形成一個弧形。從遠處看，既像一個“心形”，又像一面風帆。

　　“在瀝青攤鋪之后進行調索以及其他附屬施工，預計花山大橋在十月底具備通車條件”。中鐵四局高淳區(qū)環(huán)湖線項目總工程師趙偉說。

　　截止目前，環(huán)湖線花山大橋已完成下部結構、箱梁預制及架設、橋面系施工?；ㄉ酱髽蛉L2.22公里，其中主橋部分250米，分左右兩幅進行鋼橋面瀝青攤鋪，國慶節(jié)期間已完成橋面攤鋪工作，10月底完成后續(xù)工作年內實現(xiàn)通車。通車后將大大縮減固城花山片區(qū)與城區(qū)的車程距離，并把固城湖西側水慢城和東側蔣山、花山等串景成線，形成完整的環(huán)湖旅游線路，成為固城湖南側最重要的交通要道，對于完善區(qū)域路網(wǎng)格局，提升路網(wǎng)通行效率意義重大，而“心形”結構的花山大橋將成為這條線上的網(wǎng)紅地標。