26日8時(shí)許，金海特大橋重684噸的C1節(jié)段鋼箱梁安全、準(zhǔn)確地起吊至40余米高空位置，與26號(hào)墩已架設(shè)好的墩頂0號(hào)塊鋼箱梁完成精準(zhǔn)對(duì)接。由中鐵大橋局承建的珠機(jī)城際軌道金海大橋首節(jié)標(biāo)準(zhǔn)鋼箱梁架設(shè)就此順利完成。

　　金海特大橋首節(jié)標(biāo)準(zhǔn)鋼箱梁為26號(hào)墩C1節(jié)段，節(jié)段長(zhǎng)度為24米，寬度49.6米，高度為4.676米，節(jié)段重量為684噸，采用750噸架梁吊機(jī)起吊安裝。本次鋼梁架設(shè)從運(yùn)輸船舶就位、750噸架梁吊機(jī)試吊、到鋼箱梁架設(shè)就位用時(shí)達(dá)20多個(gè)小時(shí)。全橋共有標(biāo)準(zhǔn)鋼箱梁39節(jié)段（含3個(gè)合龍節(jié)段），計(jì)劃投入3臺(tái)750噸架梁吊機(jī)架設(shè)。

　　為保證鋼梁連接質(zhì)量，降低海上施工時(shí)間，減少現(xiàn)場(chǎng)高空作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，施工中首創(chuàng)斜拉橋兩節(jié)段24米長(zhǎng)鋼箱梁懸拼新技術(shù)。同時(shí)確保吊裝的安全性和精準(zhǔn)度，中鐵大橋局還專門(mén)研發(fā)制造了750噸架梁吊機(jī)，為標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段鋼梁順利架設(shè)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。