9月8日18點30分，浙江交通集團杭金衢改擴建二期呂塘角樞紐至常山西互通線長77公里上的11座天橋順利拆除后，該路段如期解除交通管制，恢復(fù)道路通行。

　　當日早上6時，杭金衢高速衢州段封閉及所有準備工作就緒，人員、設(shè)備到位后，衢州段第二批11座天橋拆除全面啟動。

　　這是該項目最大規(guī)模的拆橋施工，包括常山、常山西兩互通A匝道橋和花園崗立交橋3座原位重建和8座移位重建的天橋。

　　此次天橋拆除采取“全路段封閉”的交通組織方式，同時投入600余人、400余臺機械設(shè)備，以最快速度完成人員設(shè)備集結(jié)，將社會影響、道路封閉時間降至最低。

　　拆！一次11座橋

　　天橋拆除重建是本項目的重要節(jié)點工程，關(guān)系到項目能否順利推進及年度目標任務(wù)的實現(xiàn)。

　　9月2日，杭金衢改擴建二期衢州段第二批11座天橋拆除交通組織方案通過評審，明確了采用封閉連續(xù)互通、多標段、多工種、多作業(yè)內(nèi)容集約化的拆橋模式,即通過采用加大人力、物力投入的“集約化、兵團式”施工。

　　此次施工將原來需要經(jīng)歷多次封道、耗時數(shù)天的施工內(nèi)容壓縮在一天之內(nèi)完成，有效減少了道路總體封閉時間，提升了天橋拆除施工效率，避免了反復(fù)交通組織帶來的安全隱患，盡可能減少道路封閉施工對周邊居民和過往車輛出行的影響。

　　同時，通過封閉路段交通，提升了施工區(qū)域內(nèi)的安全系數(shù)，杜絕了“邊通車邊施工”的安全風險。

　　快！僅用時12小時

　　在有限的交通封閉時間內(nèi)，此次11座天橋拆除僅用了12個小時，全體參建者完成了施工前準備、交通組織、橋梁拆除、場地清理、交安設(shè)施修復(fù)等一系列施工內(nèi)容。

　　然而對于杭金衢改擴建二期的建設(shè)者們來說，這場攻堅戰(zhàn)役早已打響。

　　早在2021年6月，各相關(guān)項目部便開始組織編制衢州段第二批11座天橋拆除交通組織方案，浙江交通集團杭金衢改擴建二期指揮部則與涉及的省內(nèi)杭州、金華、麗水、衢州四地市，江西省外涉及的上饒、鷹潭等地區(qū)進行多次溝通協(xié)調(diào)對接，并與相關(guān)單位實地踏勘，完善交通組織方案，最終于9月2日通過評審，在此基礎(chǔ)上，組織開展了桌面推演，保障方案的可操作性。

　　各相關(guān)項目部相互支援，保障天橋拆除的人力、物力；全體參建單位聯(lián)勤聯(lián)動，全力確保衢州段第二批11座天橋拆除的安全、平穩(wěn)，掃除了制約路面施工推進的堵點，為本項目實現(xiàn)年度建設(shè)目標及如期完成改擴建任務(wù)創(chuàng)造了良好的條件。

　　杭金衢改擴建二期是浙江省“大通道”重點推進項目。項目路線全長136.8公里，批復(fù)概算141.18億元，計劃于2022年10月中旬全面建成。

　　截至8月份，項目累計完成投資103.42億元，占概算批復(fù)141.18億元的73.3%；總體形象進度為79.0%。