近日，中建二局承建的山西省政府與中建集團(tuán)簽署千億戰(zhàn)略合作框架協(xié)議后，首個(gè)落地的大型基礎(chǔ)設(shè)施公路項(xiàng)目國(guó)道307、207線陽(yáng)泉繞城改線項(xiàng)目二分部主體結(jié)構(gòu)完工，比原定節(jié)點(diǎn)提前32天。

　　“動(dòng)脈”之上做“微創(chuàng)”

　　南上莊隧道是工程中唯一一座雙連拱隧道，也是全線施工難度最大、施工工藝最復(fù)雜的隧道工程。隧道設(shè)計(jì)為雙向四車道，全長(zhǎng)278米。

　　由于南上莊隧道緊鄰村莊，且隧道進(jìn)口處下穿供應(yīng)30多萬(wàn)人用水的自來(lái)水管道，常規(guī)爆破引起的地層擾動(dòng)，極易造成管線基礎(chǔ)沉降或偏壓斷裂。“動(dòng)脈微創(chuàng)手術(shù)”這一外科術(shù)語(yǔ)給了項(xiàng)目經(jīng)理伍金華思路：要把爆破控制在一個(gè)非常精準(zhǔn)的范圍內(nèi)，“而弱爆破，就是我們做微創(chuàng)手術(shù)的‘柳葉刀’！”

　　炮眼淺，裝藥少，爆破強(qiáng)度低，進(jìn)尺長(zhǎng)度短……項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)猶如熟練操控“柳葉刀”的老醫(yī)師，把爆破范圍緊緊控制在安全范圍內(nèi)，實(shí)現(xiàn)南上莊隧道安全爆破。

　　“咽喉”要道疏“經(jīng)絡(luò)”

　　隧道開(kāi)挖的施工面俗稱“掌子面”，隧道圍巖多為IV類圍巖，斷裂及軟弱結(jié)構(gòu)面較多，貿(mào)然開(kāi)挖存在無(wú)法預(yù)料的圍巖坍塌、突泥涌水等危險(xiǎn)，短短的278米隧道成了全線施工的咽喉要道。

　　南上莊隧道

　　項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在整個(gè)施工過(guò)程中采用了超前地質(zhì)預(yù)報(bào)技術(shù)和圍巖變形監(jiān)測(cè)技術(shù)，提前探明前方地質(zhì)情況，采取加密超前小導(dǎo)管加固等措施，安全、順利實(shí)現(xiàn)中導(dǎo)洞貫通。運(yùn)用具有“機(jī)械手”之稱的混凝土濕噴機(jī)械給圍巖加固，比干噴工藝的施工速度快了一倍，而且更加環(huán)保、安全。

　　南上莊隧道施工時(shí)正處冬季，為保證混凝土的儲(chǔ)罐質(zhì)量和入模溫度，項(xiàng)目部為送商砼的罐車“穿上”了厚厚的棉衣；為防止洞口結(jié)冰，控制混凝土養(yǎng)護(hù)溫度，在洞口處設(shè)置厚重的門簾，洞內(nèi)設(shè)置高功率熱風(fēng)炮。在兼顧安全性、經(jīng)濟(jì)性條件下，南上莊隧道整體工期節(jié)約103天，離目標(biāo)更進(jìn)一步。

　　混凝土里調(diào)“琴弦”

　　南川1號(hào)橋現(xiàn)澆箱梁?jiǎn)畏缍茸畲筮_(dá)60米、單次澆筑方量達(dá)1000方，預(yù)應(yīng)力鋼筋布置囊括橫縱豎三個(gè)維度，為全線箱梁施工難度之最。

　　面對(duì)箱梁內(nèi)密密麻麻的6368根預(yù)應(yīng)力鋼筋，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采取“三先后”+“兩控制”的預(yù)應(yīng)力張拉方法，把預(yù)應(yīng)力鋼筋之間的應(yīng)力影響控制到最小；采用張拉力和伸長(zhǎng)量?jī)身?xiàng)指標(biāo)控制，反復(fù)加壓、調(diào)試，施壓甚至達(dá)到485噸，“我們反復(fù)張拉預(yù)應(yīng)力如同琴師反復(fù)調(diào)琴弦，尋找最悅耳的音色。”項(xiàng)目總工路鎮(zhèn)武說(shuō)道。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)攻堅(jiān)克難，實(shí)現(xiàn)南川1號(hào)橋現(xiàn)澆箱梁實(shí)現(xiàn)完美施工，保質(zhì)保量提前32天完成施工節(jié)點(diǎn)。