1.招標條件
本招標項目樟樹至吉安高速公路改擴建工程（以下簡稱“本項目”）已列入《江西省高速公路網(wǎng)規(guī)劃修編（2018-2035年）》計劃，已由江西省發(fā)展和改革委員會批準建設(shè)（項目代碼：），根據(jù)《江西省發(fā)展改革委員會關(guān)于樟樹至吉安高速公路改擴建工程項目工程可行性研究報告的初審意見》開展勘察設(shè)計和勘察設(shè)計監(jiān)理招標工作。項目業(yè)主為江西昌泰高速公路有限責任公司，招標人為江西省交通投資集團有限責任公司樟樹至吉安高速公路改擴建工程建設(shè)項目辦公室，建設(shè)資金來源為國內(nèi)商業(yè)銀行貸款和企業(yè)自籌，建設(shè)資金已落實。項目已具備招標條件，現(xiàn)對本項目的勘察設(shè)計和勘察設(shè)計監(jiān)理進行公開招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1項目概況
本項目起點位于樟樹市昌傅鎮(zhèn)境內(nèi)的樟樹樞紐（南北向G60滬昆高速昌樟段、S69樟吉高速與東西向S42東昌高速、G60滬昆高速昌金段十字相交樞紐互通，G60滬昆高速昌樟段改擴建工的終點）南端，起點樁號K0+000；終點與大廣高速Y形相接，位于吉安市吉州區(qū)興橋鎮(zhèn)境內(nèi)的，終點樁號K104+861，接在建的G45大廣高速吉安至南康段改擴建工程的吉安南樞紐東北端，全長104.861km，路線經(jīng)過宜春、新余與吉安三個地級市，其中宜春經(jīng)過樟樹市，新余經(jīng)過渝水區(qū)，吉安市所經(jīng)區(qū)縣有峽江縣、吉水縣、吉安縣及吉州區(qū)，擬按全封閉、全立交、雙向八車道高速公路標準進行改擴建，采用瀝青混凝土路面。全線設(shè)樞紐互通1處，一般互通6處，新建服務區(qū)1處，擴建服務區(qū)1處，項目投資估算132.9475億元。
2.2技術(shù)標準
本項目全線采用雙向八車道的高速公路標準，設(shè)計速度為100公里/小時；主體以兩側(cè)拼寬為主，局部路段采用單側(cè)拼寬或改建，路基寬度41米。路面結(jié)構(gòu)為瀝青混凝土路面；汽車荷載為公路-I級；設(shè)計洪水頻率特大橋1/300，其它構(gòu)造物及路基均為1/100；通航等級為Ⅲ級通航；地震動峰值加速度為＜0.05g；沿線設(shè)置安全、監(jiān)控、通訊、收費、供電照明及服務等交通工程及沿線設(shè)施。
2.3標段劃分及招標范圍
本次招標劃分為勘察設(shè)計標段（KSJ）、勘察設(shè)計監(jiān)理標段（RSJ）；各標段的招標范圍及主要工作內(nèi)容見下表所示：
| 標段 | 招標范圍及主要工作內(nèi)容 |
| KSJ | 1.本項目全線K0+000-K104+861段約104.861公里（包括轄段內(nèi)連接線）工程初勘、詳勘、初步設(shè)計、施工圖設(shè)計、概算、預算文件編制、招標圖紙、工程量清單及控制價編制、設(shè)計評審、施工圖紅線放樣、BIM應用、舊路樁號范圍內(nèi)原有公路調(diào)查評價與加固方案設(shè)計、交通組織措施方案設(shè)計、限速調(diào)整安全性評價、后續(xù)服務等工作，主要工作內(nèi)容包括： 1.1初步設(shè)計階段 （1）公路工程（含路線、路基、路面、橋涵、交叉及其他工程等）；
（2）交通安全設(shè)施（含防護欄、標志、標線、隔離柵等）； （3）環(huán)境保護設(shè)計（含聲屏障、景觀綠化）等專項設(shè)計。 （4）沿線設(shè)施（含管理、養(yǎng)護、服務設(shè)施等場區(qū)及房建工程等）； （5）交通機電工程（含通信系統(tǒng)、收費系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、供配電照明工程等）。 （6）概算文件編制。 （7）全線（包括連接線）相關(guān)的專題研究，包括但不限于環(huán)境影響評價（含百丈峰森林公園生態(tài)影響評價、袁河濕地公園環(huán)境影響評價）、水土保持方案評估、地質(zhì)災害危險性評估、用地壓覆礦產(chǎn)資源評估、鐵路交叉設(shè)計方案論證、征收林地報批、通航論證、防洪評價（含水利專項設(shè)計）、征地社會穩(wěn)定風險評估、成品油氣等重大管道安全風險評估等。 1.2施工圖設(shè)計階段 （1）公路工程（含路線、路基、路面、橋涵、交叉及其他工程等）； （2）交通安全設(shè)施（含防護欄、標志、標線、隔離柵等）； （3）環(huán)境保護設(shè)計（含聲屏障等）、景觀綠化設(shè)計等專項設(shè)計。 （4）沿線設(shè)施（含管理、養(yǎng)護、服務設(shè)施等場區(qū)及房建工程等）； （5）舊路樁號范圍內(nèi)原有公路調(diào)查與評價及加固方案設(shè)計、原有道路動態(tài)設(shè)計、交通組織措施方案設(shè)計，限速調(diào)整安全性評價、取棄土場安全穩(wěn)定性評估。 （6）BIM技術(shù)應用（主要指袁河大橋、裝配智造中心、蓮花型路段、原址改擴建互通、交通組織設(shè)計）的BIM建模、BIM咨詢和BIM平臺及相關(guān)系統(tǒng)建設(shè)。 （7）預算文件編制、招標圖紙、工程量清單及控制價編制、設(shè)計評審（含施工圖設(shè)計文件的建筑及消防審查）及后續(xù)服務。
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| RSJ | 本項目全線（包括連接線）勘察設(shè)計全過程的監(jiān)理咨詢工作，主要工作內(nèi)容包括： 1.從勘察設(shè)計工作啟動到項目建設(shè)實施結(jié)束，對勘察設(shè)計單位進行全過程現(xiàn)場監(jiān)督管理； 2.對地質(zhì)勘察等外業(yè)工作進行監(jiān)理，對工程設(shè)計進行過程監(jiān)督和技術(shù)咨詢，對提交的初步設(shè)計、技術(shù)設(shè)計（如有）、施工圖設(shè)計（包括招標圖紙、規(guī)范、工程量清單、限價文件等設(shè)計成果）及后續(xù)的工程變更設(shè)計進行審核、確認并出具報告；
3.按照《公路項目安全性評價規(guī)范》（JTG B05-2015）對施工圖設(shè)計文件進行安全性評價； 4.施工過程中對勘察設(shè)計單位的變更設(shè)計進行監(jiān)理。
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?。?）征地拆遷圖：初步設(shè)計批復后21天內(nèi)完成；
?。?）施工圖設(shè)計及工程量清單：初步設(shè)計批復后28天內(nèi)完成；
?。?）施工現(xiàn)場配合服務：自開工之日至工程竣工驗收之日。
2.4.2勘察設(shè)計監(jiān)理標段服務周期：自發(fā)出中標通知書至工程竣工驗收之日。
