國家重點(diǎn)公路建設(shè)項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)審批技術(shù)咨詢服務(wù)(2021年度第二批)招標(biāo)公告
合同類別 |
合同
段號 |
項(xiàng)目名稱 | 項(xiàng)目概況 |
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Ⅰ類 | 第1合同段 | G7611都勻至香格里拉高速公路寧蒗至香格里拉段 | 全線采用4車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),主線全長約192公里,紅橋至寧蒗支線長約24公里,設(shè)計(jì)速度80公里/小時,全線設(shè)互通15座,橋隧比約79%,擬建主跨1220米懸索橋一座、主跨360米鋼管拱橋1座,擬建格瓦隧道長度超過7公里。項(xiàng)目主要位于山嶺重丘區(qū),地形地質(zhì)條件復(fù)雜,區(qū)域地震烈度高。項(xiàng)目估算總投資約為500億元。 |
Ⅱ類 | 第2合同段 | G76夏蓉高速公路(G85銀昆高速公路)川渝界至成都段擴(kuò)容工程 | 全長約179公里,設(shè)計(jì)速度100、120公里/小時,全線設(shè)互通32座,橋隧比約28%,擬建沱江特大橋采用主跨248米拱橋方案。分段采用新建6/8車道復(fù)線、原路拼寬為8車道等方案擴(kuò)容改造。項(xiàng)目主要位于低山丘陵區(qū),部分路段地形地質(zhì)條件較復(fù)雜。項(xiàng)目估算總投資約為481億元。 |
G93成渝地區(qū)環(huán)線高速公路遂寧復(fù)興至川渝界段擴(kuò)容工程 | 全線采用8車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建,全長約19公里,設(shè)計(jì)速度100公里/小時,全線設(shè)互通2座,橋梁占比約7%,無隧道工程。主要采用兩側(cè)拼寬方式改擴(kuò)建。項(xiàng)目主要位于低山丘陵區(qū),地形地質(zhì)條件較簡單。項(xiàng)目估算總投資約為26億元。 | ||
第3合同段 | G5612大理至臨滄高速公路南澗至云縣段 | 全線采用4車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),全長約84公里,設(shè)計(jì)速度80公里/小時,全線設(shè)互通7座,橋隧比約83%,擬建無量山隧道長度超過7公里。項(xiàng)目主要位于山嶺重丘區(qū),地形地質(zhì)條件較復(fù)雜,區(qū)域地震烈度高。項(xiàng)目估算總投資約為186億元。 | |
G85銀昆高速公路尋甸至嵩明段改擴(kuò)建工程 | 全線采用8車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建,全長約51公里,設(shè)計(jì)速度100公里/小時,全線設(shè)互通8座,橋梁占比約19%,無隧道工程。主要采用兩側(cè)拼寬方式改擴(kuò)建。項(xiàng)目主要位于中山高原區(qū),地質(zhì)條件較復(fù)雜,區(qū)域地震烈度高。項(xiàng)目估算總投資約為78億元。 | ||
第4合同段 | G1213北安至漠河高速公路五大連池至嫩江段 | 全線采用4車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),全長約93公里,設(shè)計(jì)速度100公里/小時,全線設(shè)互通5座,橋梁占比約10%,無隧道工程。項(xiàng)目主要位于低山丘陵區(qū),地形條件較簡單,部分路段凍土層發(fā)育。項(xiàng)目估算總投資約為66億元。 | |
G1111鶴崗至哈爾濱高速公路鶴崗至苔青段 | 全線采用4車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),全長約99公里,設(shè)計(jì)速度80、100公里/小時,全線設(shè)互通3座,橋隧比約17%。項(xiàng)目主要位于低山丘陵區(qū),部分路段穿越島狀多年凍土區(qū)。項(xiàng)目估算總投資約為95億元。 | ||
G1111鶴崗至哈爾濱高速公路苔青至伊春段 | 全線采用4車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),全長約62公里,設(shè)計(jì)速度80公里/小時,全線設(shè)互通4座,橋隧比約36%。項(xiàng)目主要位于低山丘陵區(qū),部分路段穿越島狀多年凍土區(qū)。項(xiàng)目估算總投資約為69億元。 | ||
第5合同段 | G4京港澳高速耒陽大市至宜章(湘粵界)段擴(kuò)容工程 | 全線采用8車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建,全長約144公里,設(shè)計(jì)速度100、120公里/小時,全線設(shè)互通12座,橋梁占比約5%,無隧道工程。主要采用兩側(cè)拼寬方式改擴(kuò)建。項(xiàng)目主要位于低山丘陵區(qū),地質(zhì)條件較復(fù)雜。項(xiàng)目估算總投資約為220億元。 | |
G60滬昆高速金魚石(湘贛界)至醴陵段擴(kuò)容工程 | 全線采用8車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建,全長約7公里,設(shè)計(jì)速度100公里/小時,全線設(shè)互通1座,橋梁占比約7%,無隧道工程。主要采用兩側(cè)拼寬方式改擴(kuò)建。項(xiàng)目主要位于低山丘陵區(qū),地形地質(zhì)條件較簡單。項(xiàng)目估算總投資約為10億元。 | ||
第6合同段 | G60滬昆高速公路昌傅至金魚石(贛湘界)段改擴(kuò)建工程 | 全線采用8車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建,全長約180公里,設(shè)計(jì)速度100公里/小時,全線設(shè)互通19座,橋隧比約7%。主要采用兩側(cè)拼寬方式改擴(kuò)建。項(xiàng)目主要位于低山丘陵區(qū),地形地質(zhì)條件較簡單。項(xiàng)目估算總投資約為225億元。 | |
第7合同段 | G35濟(jì)廣高速公路濟(jì)南至菏澤段改擴(kuò)建工程 | 全線采用8車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建,全長約180公里,設(shè)計(jì)速度120公里/小時,全線設(shè)互通18座,橋梁占比約8%,無隧道工程。主要采用兩側(cè)拼寬方式改擴(kuò)建。項(xiàng)目主要位于低山丘陵區(qū),地形地質(zhì)條件較簡單。項(xiàng)目估算總投資約為200億元。 | |
第8合同段 | G50滬渝高速公路廣德至宣城段改擴(kuò)建工程 | 全線采用6/8車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建,全長約91公里,設(shè)計(jì)速度100、120公里/小時,全線設(shè)互通10座,橋梁占比約5%,無隧道工程。主要采用兩側(cè)拼寬方式改擴(kuò)建,部分路段采用單側(cè)加寬和分離新建(6車道)方案。項(xiàng)主要位于平原丘陵區(qū),地形地質(zhì)條件較簡單。項(xiàng)目估算總投資約為140億元。 | |
G0321德州至上饒高速公路祁門至皖贛界段 | 全線采用4車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),全長約31公里,設(shè)計(jì)速度80公里/小時,全線設(shè)互通3座,橋隧比約75%。項(xiàng)目主要位于中低山區(qū),地形地質(zhì)條件較復(fù)雜。項(xiàng)目估算總投資約為59億元。 | ||
第9合同段 | G4515赤峰至綏中高速公路凌源(蒙遼界)至綏中段 | 全線采用4車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),全長約173公里,設(shè)計(jì)速度100公里/小時,全線設(shè)互通13座,橋隧比約23%。項(xiàng)目主要位于低山丘陵區(qū),地形地質(zhì)條件較簡單。項(xiàng)目估算總投資約為173億元。 | |
第10合同段 | G1015鐵力至科右中旗高速公路方正至延壽尚志界段 | 全線采用4車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),全長約77公里,設(shè)計(jì)速度100公里/小時,全線設(shè)互通4座,橋梁占比約8%,無隧道工程。項(xiàng)目主要位于平原微丘區(qū),地形地質(zhì)條件較簡單。項(xiàng)目估算總投資約為66億元。 | |
G1015鐵力至科右中旗高速公路延壽尚志界至五常段 | 全線采用4車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),全長約86公里,設(shè)計(jì)速度100公里/小時,全線設(shè)互通5座,橋梁占比約8%,無隧道工程。項(xiàng)目主要位于平原微丘區(qū),地形地質(zhì)條件較簡單。項(xiàng)目估算總投資約為76億元。 |
?。?)具有獨(dú)立企業(yè)法人或事業(yè)法人資格,持有效營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書;
?。?)具有良好的商業(yè)信譽(yù)和健全的財(cái)務(wù)會計(jì)制度;
(3)具有履行合同所必需的設(shè)備和專業(yè)技術(shù)能力;
?。?)有依法繳納稅收和社會保障資金的良好記錄;
?。?)參加本次政府采購活動近3年內(nèi),在經(jīng)營活動中沒有重大違法記錄;
?。?)不存在被交通運(yùn)輸部取消投標(biāo)資格或禁止進(jìn)入公路建設(shè)市場且處罰期未滿的情形;
?。?)投標(biāo)人及其法定代表人、擬委任的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在2018年1月1日至投標(biāo)文件遞交截止之日無行賄犯罪行為;
?。?0)投標(biāo)人不得為所投合同段項(xiàng)目的設(shè)計(jì)文件編制單位或項(xiàng)目所在地省級初步設(shè)計(jì)審批(核準(zhǔn))部門委托的該項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)審查咨詢單位或項(xiàng)目業(yè)主委托的該項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)咨詢審查單位。
?。?1)投標(biāo)人應(yīng)進(jìn)入“全國投資項(xiàng)目在線審批監(jiān)管平臺”中的工程咨詢單位名錄(咨詢專業(yè)和范圍包括“公路專業(yè)評估咨詢”),且投標(biāo)人名稱與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱完全一致;
(12)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、各專業(yè)審查專家配備齊全,并在人員組成結(jié)構(gòu)等方面具有相應(yīng)的技術(shù)咨詢能力;
?。?3)滿足以下業(yè)績要求:
合同段號 | 對投標(biāo)人的業(yè)績要求 |
第1合同段 | 同時滿足下列要求:
1、近5年內(nèi)至少承擔(dān)過2個以上(含2個)山嶺重丘區(qū)高速公路建設(shè)項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)文件技術(shù)咨詢服務(wù)工作(委托人為國務(wù)院部門或省級初步設(shè)計(jì)審批(核準(zhǔn))部門或項(xiàng)目業(yè)主)。 2、近5年內(nèi)曾獨(dú)立完成過1個以上(含1個)項(xiàng)目(須包含單洞長度6000m以上(含6000m)隧道工程)的設(shè)計(jì)或初步設(shè)計(jì)文件技術(shù)咨詢服務(wù)工作(委托人為國務(wù)院部門或省級初步設(shè)計(jì)審批(核準(zhǔn))部門或項(xiàng)目業(yè)主)。 3、近5年內(nèi)曾獨(dú)立完成過2座以上(含2座)主跨600m以上(含600m)懸索橋或主跨400m以上(含400m)斜拉橋的設(shè)計(jì)或設(shè)計(jì)咨詢(圖紙審查)。 |
第2、4、5、6、7、8、9、10合同段 | 近5年內(nèi)至少承擔(dān)過2個以上(含2個)高速公路建設(shè)項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)文件技術(shù)咨詢服務(wù)工作(委托人為國務(wù)院部門或省級初步設(shè)計(jì)審批(核準(zhǔn))部門或項(xiàng)目業(yè)主)。 |
第3合同段 | 同時滿足下列要求:
1、近5年內(nèi)至少承擔(dān)過2個以上(含2個)山嶺重丘區(qū)高速公路建設(shè)項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)文件技術(shù)咨詢服務(wù)工作(委托人為國務(wù)院部門或省級初步設(shè)計(jì)審批(核準(zhǔn))部門或項(xiàng)目業(yè)主)。 2、近5年內(nèi)曾獨(dú)立完成過1個以上(含1個)項(xiàng)目(須包含單洞長度6000m以上(含6000m)隧道工程)的設(shè)計(jì)或初步設(shè)計(jì)文件技術(shù)咨詢服務(wù)工作(委托人為國務(wù)院部門或省級初步設(shè)計(jì)審批(核準(zhǔn))部門或項(xiàng)目業(yè)主)。 |
4.2 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
4.3投標(biāo)人不得存在下列任一情形,否則其投標(biāo)無效:
a.為所投合同段項(xiàng)目的設(shè)計(jì)文件編制單位;
b.為所投合同段項(xiàng)目的業(yè)主單位;
c.受所投合同段項(xiàng)目業(yè)主單位或其他有關(guān)單位委托的初步設(shè)計(jì)咨詢單位;
d.與本條上述三款所涉單位之間存在控股、管理關(guān)系或者項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為同一人的重大關(guān)聯(lián)關(guān)系;
e.投標(biāo)人之間存在控股、管理關(guān)系或者負(fù)責(zé)人為同一人的不得同時參加同一合同段的投標(biāo);
f.法律、法規(guī)規(guī)定的其他情形。
4.4 每個投標(biāo)人最多可對Ⅰ類合同類別中的1個合同段進(jìn)行投標(biāo),同時可對Ⅱ類合同類別中的任意 5個合同段進(jìn)行投標(biāo);且每個合同類別中最多只允許中1個標(biāo)。
投標(biāo)人報(bào)名后請將投標(biāo)報(bào)名表原件郵寄至招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)地址。
6.2 投標(biāo)文件遞交的截止時間(投標(biāo)截止時間,下同)為2021年9月23日9時00分,投標(biāo)人應(yīng)于當(dāng)日9時00分前將投標(biāo)文件當(dāng)面遞交至北京中交建設(shè)工程咨詢有限公司(北京市朝陽區(qū)北苑路170號凱旋城3號樓5層)會議室由招標(biāo)代理簽收。投標(biāo)人遞交投標(biāo)文件時應(yīng)攜帶營業(yè)執(zhí)照(或事業(yè)單位法人證書)副本原件或授權(quán)委托書以供核驗(yàn),否則不予受理。
根據(jù)疫情防控需要,本次招標(biāo)相應(yīng)時間如需調(diào)整,招標(biāo)人/招標(biāo)代理將及時通知全體投標(biāo)人:投標(biāo)截止時間(既第一個信封開標(biāo)時間,下同)如需推遲,在投標(biāo)截止時間前7天發(fā)出延期通知;投標(biāo)截止時間后,第二個信封開標(biāo)時間如需推遲,根據(jù)實(shí)際情況另行發(fā)出通知。
如受疫情影響無法當(dāng)面遞交投標(biāo)文件的,投標(biāo)人可將投標(biāo)文件密封于2021 年9月22日16 時30 分前郵寄至北京中交建設(shè)工程咨詢有限公司(北京市朝陽區(qū)北苑路170號凱旋城3號樓5層,魏先生收),并對郵寄過程中投標(biāo)文件的密封情況及按時送達(dá)情況負(fù)責(zé)。采用郵寄方式遞交投標(biāo)文件的,招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)收到投標(biāo)文件后將“投標(biāo)文件簽收證明”蓋章后的掃描件發(fā)送至投標(biāo)人報(bào)名時填寫的郵箱。
投標(biāo)人未按上述規(guī)定辦理或其他非招標(biāo)人(招標(biāo)代理)原因造成的投標(biāo)文件不能及時送達(dá),后果由投標(biāo)人自行承擔(dān)。
6.3 逾期送達(dá)的或者未送達(dá)指定地點(diǎn)的或者不按照招標(biāo)文件要求密封的投標(biāo)文件,招標(biāo)人不予受理。
本項(xiàng)目投標(biāo)文件第一個信封(商務(wù)及技術(shù)文件)開標(biāo)將于2021年9 月23日9 時00分在北京中交建設(shè)工程咨詢有限公司會議室公開舉行;投標(biāo)文件第二個信封(報(bào)價文件)開標(biāo)將于2021年9月27日14時00分在北京中交建設(shè)工程咨詢有限公司會議室公開舉行,并邀請所有投標(biāo)人的法定代表人或其委托代理人準(zhǔn)時參加。同時開標(biāo)還將通過視頻的方式向因受疫情影響等原因未到現(xiàn)場參加開標(biāo)的投標(biāo)人播放。
投標(biāo)人若未派法定代表人或委托代理人出席開標(biāo)活動,或未在開標(biāo)記錄上簽字,視為該投標(biāo)人默認(rèn)開標(biāo)結(jié)果。
6.4 投標(biāo)人如報(bào)名后擬放棄投標(biāo),應(yīng)在2021年9月7日前書面告知招標(biāo)代理機(jī)構(gòu),并說明理由。
地址:北京市建國門內(nèi)大街11號
郵政編碼:100736
聯(lián)系人:賓先生
電話:010-65292742
傳真:010-65292734
招標(biāo)代理:北京中交建設(shè)工程咨詢有限公司
地址:北京市朝陽區(qū)北苑路170號凱旋城3號樓5層
郵政編碼:100101
聯(lián)系人:魏先生、高先生
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傳真:010-59273266
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