日前，廣州地鐵集團(tuán)發(fā)布了《珠三角城際軌道交通廣佛環(huán)線佛山西站至廣州北站段項(xiàng)目施工圖審查服務(wù)招標(biāo)公告》，公告顯示，廣州市人民政府辦公廳已批復(fù)《廣州市發(fā)展改革委關(guān)于審定廣州都市圈城際鐵路近期建設(shè)計(jì)劃和實(shí)施方案工作思路的請(qǐng)示》，同意廣佛西環(huán)項(xiàng)目納入近期建設(shè)計(jì)劃，項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，建設(shè)總工期為5年，有望今年年底開(kāi)建。

　　廣佛環(huán)線佛山西站至廣州北站段（廣佛西環(huán)）位于佛山市東北部、廣州市的西北部，是珠三角城際軌道交通網(wǎng)重要組成部分。線路起自佛山西站，經(jīng)佛山市南海區(qū)獅山鎮(zhèn)、里水鎮(zhèn)、廣州市花都區(qū)炭步鎮(zhèn)、秀全街道和白云區(qū)江高鎮(zhèn)，止于廣州北站。

　　廣佛環(huán)線佛山西站至廣州北站段新建線路長(zhǎng)度47.011km，全線新建獅山東、大欖、官窯南、和桂、炭步、花都港和神山北7座車(chē)站，其中5座車(chē)站在南海區(qū)，還將于炭步站附近設(shè)城際鐵路職業(yè)訓(xùn)練段1處。項(xiàng)目投資估算總額約237.44億元，建設(shè)總工期5年。

　　這是全長(zhǎng)約147公里的廣佛環(huán)線所計(jì)劃開(kāi)建的最后一段，項(xiàng)目建成后，從佛山西站到廣州北站、白云機(jī)場(chǎng)、廣州南站將匯線成環(huán)，廣佛兩市的主要交通樞形成軌道交通的“一張網(wǎng)”格局。屆時(shí)佛山西站可在半小時(shí)內(nèi)到達(dá)廣州北站、白云機(jī)場(chǎng)，增強(qiáng)南海獅山、里水與廣州交通的快速聯(lián)通，助力加快其融入廣佛都市圈的進(jìn)程。

　　南都記者劉鈺瀅