重慶市交通局啟動(dòng)2021年度第二批高速公路設(shè)計(jì)審批技術(shù)咨詢(xún)服務(wù)招標(biāo)，其中南川區(qū)合溪至大有高速公路進(jìn)入初步設(shè)計(jì)審查，初步設(shè)計(jì)單位為上海市城市建設(shè)設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司。路線(xiàn)起于合溪鎮(zhèn)北側(cè)郭家溝附近與萬(wàn)正高速相接，止于大有鎮(zhèn)以北轎子山附近設(shè)樞紐互通與南道高速銜接。路線(xiàn)全長(zhǎng)21.48公里，橋隧比例53.6％，主要工程有：橋梁4605米/15 座（不含互通），隧道總長(zhǎng)6908米/3 座，互通式立交4處，總投資38.63億元，平均1.80億元/公里。全線(xiàn)采用設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，路基寬度25.5m ，四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)。大型控制性工程有：回龍堡大橋，學(xué)堂壩大橋，慶元隧道，合溪隧道。

　　武隆至兩江新區(qū)高速公路 (平橋至大順段)同樣是初步設(shè)計(jì)審查，初設(shè)單位為中鐵長(zhǎng)江交通設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司，施工圖設(shè)計(jì)單位為中鐵二院工程集團(tuán)有限公司，項(xiàng)目起于武隆區(qū)平橋鎮(zhèn)南側(cè)與G69南涪高速公路相接，經(jīng)平橋鎮(zhèn)、鳳來(lái)鎮(zhèn)、同樂(lè)鄉(xiāng)，在大順鄉(xiāng)南側(cè)與南兩高速公路相接，實(shí)現(xiàn)交通轉(zhuǎn)換。初步設(shè)計(jì)推薦線(xiàn)全長(zhǎng)為36.721公里，設(shè)計(jì)速度100Km/h，雙向四車(chē)道路基寬度26米，橋隧比40.92%，概算總投資67.27億元，平均1.83億元/公里。主要工程有：橋梁6031米/18座，隧道9138米/3座，樞紐互通2處，一般互通3處，停車(chē)區(qū)1處。大型控制性工程有：鳳來(lái)特大橋主跨606鋼箱拱橋方案和主跨710米懸索橋方案，平橋隧道（3828m），雪峰山（4513m）。

　　重慶至赤水至敘永（重慶段）高速公路進(jìn)入施工圖設(shè)計(jì)審查階段，設(shè)計(jì)單位為中鐵長(zhǎng)江交通設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司，路線(xiàn)起于巴南區(qū)百節(jié)，接繞城高速，設(shè)置百節(jié)樞紐互通并順接在建的五縱線(xiàn)渝南大道，經(jīng)江津、綦江，止于江津中山西側(cè)渝川省界處，與渝赤敘四川段相接。路線(xiàn)全長(zhǎng)65.800公里，橋隧比例55.3％，主要工程有：橋梁20978米/63座，隧道15380米/11座，樞紐互通3處，一般互通3處，總投資108.91億元，平均1.66億元/公里。主線(xiàn)全線(xiàn)采用設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，起點(diǎn)至三環(huán)段為雙向6車(chē)道，路基寬度33.5米的高速公路標(biāo)準(zhǔn)，三環(huán)至省界段為雙向4車(chē)道，路基寬度26米的高速公路標(biāo)準(zhǔn)。大型控制性工程有：綦江河特大橋（75+130+75剛構(gòu)），紫荊隧道（4110m），保龍坪隧道（重慶段2530m，全長(zhǎng)6450m）。

　　恩施至廣元國(guó)家高速公路萬(wàn)州至開(kāi)江段也進(jìn)入施工圖設(shè)計(jì)審查階段，設(shè)計(jì)單位為中鐵長(zhǎng)江交通設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司。路線(xiàn)起于萬(wàn)州鹿山對(duì)接G5012高速公路（重慶新田至高峰段）與G42滬蓉高速公路設(shè)置鹿山樞紐互通相接，經(jīng)高粱鎮(zhèn)、南門(mén)鎮(zhèn)、岳溪鎮(zhèn)、鐵橋鎮(zhèn)，在南雅附近設(shè)置南雅樞紐互通與開(kāi)開(kāi)路相接，實(shí)現(xiàn)交通轉(zhuǎn)換，路線(xiàn)全長(zhǎng)47.495公里；支線(xiàn)L線(xiàn)起于G42滬蓉高速公路高粱互通附近設(shè)置千家樞紐互通與G42高粱互通形成組合式互通，經(jīng)高粱鎮(zhèn)與主線(xiàn)相接設(shè)置高粱北樞紐互通，路線(xiàn)全長(zhǎng)3.27公里。路線(xiàn)全長(zhǎng)50.765公里，橋隧比例65.2％，主要工程有：橋梁10066米/21.5座，隧道23032米/7座，樞紐互通4處，一般互通2處，服務(wù)區(qū)1處，總投資112.61億元，平均2.22億元/公里。主線(xiàn)全線(xiàn)采用設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，路基寬度26米的高速公路標(biāo)準(zhǔn)。大型控制性工程有：苧溪河特大橋（80+150+80剛構(gòu)），鐵峰山特長(zhǎng)隧道（8648m），五福特長(zhǎng)隧道（6454m）。