7月14日，廣深高速公路改擴建管理處在廣州組織召開了由中交二公院與中交一公院等聯(lián)合承擔的“發(fā)達城市群高速公路改擴建綠色環(huán)保資源集約關(guān)鍵技術(shù)研究”專題工作大綱評審會。廣深改擴建項目設(shè)計總體組組長張世平、副組長高曙光、工程技術(shù)研究院副院長莊稼豐、子題二負責人張靜波、楊明及相關(guān)單位代表共25人參加了評審會，與會專家和領(lǐng)導對本專題研究大綱進行了質(zhì)詢和討論，一致同意通過大綱評審，并提出了寶貴的建議和意見。

　　廣深高速改擴建過程中巨大體量的固體廢棄物處理問題，是廣深高速改擴建工程項目綠色環(huán)保建造中將面臨的嚴峻挑戰(zhàn)。中交二公院負責的本專題子題二“基于路地協(xié)同的固體廢棄物高值化再生利用關(guān)鍵技術(shù)”旨在通過路地協(xié)同的方式，制定廣深高速公路改擴建固體廢棄物再生利用方案，降低再生利用成本，全面提升沿線固廢利用率；通過研發(fā)高性能再生混凝土，形成固體廢棄物高值化再生利用技術(shù)，并實現(xiàn)高性能再生混凝土工程應(yīng)用示范，運用LCA（生命周期評價）與LCC（生命周期成本評估）對所研發(fā)的高性能再生骨料混凝土的環(huán)境和經(jīng)濟效應(yīng)進行集成分析與綜合評價。

　　本專題將基于廣深高速改擴建項目的實際需求，解決項目固廢處理的問題，“變廢為寶”提升其附加值，對大灣區(qū)科技創(chuàng)新走廊重大交通基礎(chǔ)設(shè)施綠色環(huán)保建設(shè)提供支撐，是通過綠色公路建設(shè)落實碳達峰、碳中和“3060目標”承諾的重要創(chuàng)新，也將助力提升中交二公院在綠色公路設(shè)計咨詢領(lǐng)域的市場競爭力。

　　據(jù)了解，綠色是新發(fā)展理念的重要內(nèi)容，亦是高質(zhì)量發(fā)展的重要內(nèi)容，交通運輸部積極推動交通運輸“碳達峰、碳中和”相關(guān)研究工作，促進交通運輸全面綠色低碳轉(zhuǎn)型，提出要推動綠色交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，將生態(tài)環(huán)保理念貫穿交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、建設(shè)、運營和維護全過程，建設(shè)綠色交通基礎(chǔ)設(shè)施，加大資源整合力度和利用效率。