7月7日上午，伴隨著聲聲禮炮和機(jī)械轟鳴，鄭濟(jì)鐵路濮陽(yáng)至省界段站前工程首孔簡(jiǎn)支箱梁開(kāi)始澆筑，鄭濟(jì)鐵路建設(shè)再提速，讓濮陽(yáng)人的高鐵夢(mèng)更近一步。

　　鄭濟(jì)鐵路是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中極其重要的區(qū)域連接線之一，是河南省“米”字形鐵路的重要組成部分，其中濮陽(yáng)至省界段工程是鄭濟(jì)鐵路最后開(kāi)工建設(shè)的一段。

　　中鐵三局集團(tuán)有限公司鄭濟(jì)鐵路清豐制梁場(chǎng)承擔(dān)著新建鄭濟(jì)鐵路濮陽(yáng)至省界段共543孔簡(jiǎn)支箱梁的預(yù)制生產(chǎn)任務(wù)，自今年5月進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，項(xiàng)目全體參建員工分秒必爭(zhēng)、日夜鏖戰(zhàn)，順利完成了梁場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，相繼通過(guò)了試驗(yàn)室、拌和站以及梁場(chǎng)整體驗(yàn)收。歷時(shí)兩個(gè)月，從基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)到首孔箱梁的正式澆筑，再一次刷新了施工進(jìn)度記錄。

　　鄭濟(jì)鐵路建成后，對(duì)于進(jìn)一步完善國(guó)家鐵路網(wǎng)，擴(kuò)大高鐵網(wǎng)覆蓋面，提高鐵路運(yùn)輸能力和運(yùn)輸質(zhì)量，帶動(dòng)和滿足區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展均具有重要意義。

　　記者：李博洋