合龍?jiān)诩吹陌拙铀麻L(zhǎng)江大橋施工現(xiàn)場(chǎng)
“合龍段施工注意溫度選擇，桿件安裝精度控制要充分考慮放索、配重、釋放臨時(shí)固結(jié)對(duì)合龍口寬度的影響，以確保合龍過(guò)程中的施工安全……”
7月4日，在重慶白居寺長(zhǎng)江大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，來(lái)自全國(guó)交通運(yùn)輸主管部門(mén)、科研院所、工程建設(shè)企業(yè)的橋梁專(zhuān)家齊聚重慶，為正在緊張籌備中的大橋合龍關(guān)鍵工序“把脈問(wèn)診”。
記者了解到，白居寺大橋力爭(zhēng)今年8月完成合龍，年內(nèi)完成大橋上部結(jié)構(gòu)的附屬施工。
合龍誤差需控制在2毫米內(nèi)
由中交二航局承建的白居寺長(zhǎng)江大橋工程項(xiàng)目西起于重慶市大渡口區(qū)陳家閣立交，跨越長(zhǎng)江后東止于巴南區(qū)內(nèi)環(huán)快速路太陽(yáng)崗立交，項(xiàng)目全長(zhǎng)3.687公里，其中控制性工程——白居寺長(zhǎng)江大橋長(zhǎng)1384米、主跨660米，是世界最大跨度公軌兩用鋼桁梁斜拉橋。
“合龍是大橋施工的重要工序，也是控制精度要求高、施工安全風(fēng)險(xiǎn)高的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。”為確保白居寺大橋能夠安全高效實(shí)現(xiàn)合龍目標(biāo)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)邀請(qǐng)了全國(guó)橋梁專(zhuān)家形成智囊團(tuán)，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地查看、召開(kāi)技術(shù)評(píng)審會(huì)的方式，為大橋合龍強(qiáng)化技術(shù)保障。
全國(guó)專(zhuān)家把脈白居寺長(zhǎng)江大橋 合龍時(shí)如何把誤差控制在2毫米內(nèi)？
白居寺大橋?qū)⒃诳缰形恢茫s在長(zhǎng)江江心位置）完成最終合龍，即中跨合龍段，就是大橋鋼桁梁結(jié)構(gòu)的最后一段。當(dāng)前，大橋中跨合龍口還剩7.5米。
制約主橋中跨合龍的外在因素主要是大渡口岸側(cè)上跨茄子溪火車(chē)站的鋼桁梁施工?？紤]列車(chē)運(yùn)行安全，跨鐵施工只能在每個(gè)“天窗點(diǎn)”（凌晨1:30到3:30）的2小時(shí)內(nèi)進(jìn)行。整個(gè)6月因中高考等原因，實(shí)際“天窗點(diǎn)”僅有2個(gè)。
“除邊跨施工因素影響外，大橋中跨合龍段施工工況極為復(fù)雜。”據(jù)中交二航局重慶白居寺長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目經(jīng)理部副總工程師楊成洪介紹，大橋中跨合龍段為鋼桁梁的第47號(hào)節(jié)間，合龍桿件包括2根上弦桿、2根下弦桿、2根腹桿和2根邊縱梁共8根桿件。中跨合龍段兩側(cè)懸臂段長(zhǎng)度、重量均不等，為非對(duì)稱(chēng)合龍；合龍段桿件較多，需在一個(gè)“窗口期”安裝完成。
“簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，我們要把邊跨兩端兩段2萬(wàn)多噸的鋼梁，頂開(kāi)20公分。”楊成洪說(shuō)，因?yàn)?月份氣溫非常高，溫度大于合龍施工基準(zhǔn)的20℃，受制于熱脹冷縮效應(yīng)的影響，鋼梁伸縮量非常大，而合龍的誤差必須控制在2毫米內(nèi)。
精度控制難度大。為保證大橋順利合龍，計(jì)劃將在晚上溫度最低的時(shí)候進(jìn)行。
計(jì)劃年內(nèi)完成大橋上部結(jié)構(gòu)附屬施工
在下午的主橋合龍工藝專(zhuān)家評(píng)審會(huì)上，橋梁專(zhuān)家們聽(tīng)取了項(xiàng)目部關(guān)于大橋合龍工藝的匯報(bào)，針對(duì)大橋邊跨合龍技術(shù)質(zhì)量安全注意事項(xiàng)，中跨合段長(zhǎng)度修正、合龍口調(diào)整、線(xiàn)形測(cè)量、鋼桁梁頂推、桿件安裝、溫度因素影響等方面進(jìn)行了技術(shù)研討和分析論證，明確了解決中跨合龍施工各項(xiàng)難題的思路，并對(duì)施工安全風(fēng)險(xiǎn)控制細(xì)節(jié)給出指導(dǎo)意見(jiàn)。
“此次專(zhuān)家評(píng)審和技術(shù)指導(dǎo)為合龍施工明確了方向，助力大橋早日完成建設(shè)目標(biāo)。”白居寺大橋項(xiàng)目負(fù)責(zé)人敖成標(biāo)說(shuō)，當(dāng)前，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)正在等待邊跨跨鐵路段施工的合適時(shí)機(jī)，并結(jié)合專(zhuān)家評(píng)審意見(jiàn)做好中跨合龍施工的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，力爭(zhēng)全橋于今年8月完成合龍。合龍完成后，將進(jìn)行大橋上部結(jié)構(gòu)的附屬施工，預(yù)計(jì)年內(nèi)完工。
據(jù)重慶市住房城鄉(xiāng)建委介紹，白居寺長(zhǎng)江大橋作為重慶五橫線(xiàn)跨越長(zhǎng)江的控制性節(jié)點(diǎn)工程，建成后將成為直接連接巴南龍洲灣片區(qū)和長(zhǎng)江文化藝術(shù)灣區(qū)的重要通道，方便市民出行的同時(shí)，再為橋都重慶新增一座靚麗新地標(biāo)。
