（記者蕭永航）29日，鎮(zhèn)廣高速控制性工程長勝特長隧道全幅貫通。至此，歷時10個月，由蜀道集團(tuán)四川路橋公路隧道分公司承建的鎮(zhèn)廣高速A2合同段，率先實現(xiàn)王（坪）通（江）段全幅貫通。

　　據(jù)介紹，鎮(zhèn)廣高速是陜西鎮(zhèn)巴至四川廣安的高速公路，全長約270公里，串聯(lián)成渝、關(guān)天兩大經(jīng)濟區(qū)，因其地處秦巴山區(qū)和川陜革命老區(qū)，被稱為“紅色高速路”。鎮(zhèn)廣高速A2合同段全長約9公里，橋隧比67%，其中長勝特長隧道長3.57公里。

　　自2020年9月開工以來，該項目部克服地形限制、交通不便、汛期風(fēng)險、材料短缺、時間緊任務(wù)重等諸多困難，以“開工即開干，開干即大干”為要求，接連實現(xiàn)全線隧道第一個進(jìn)洞、路基第一個交驗、半幅第一個貫通、全幅第一個貫通，同時在隧道施工方面以“短、緊、快、優(yōu)”的模式，創(chuàng)造了平均每月完成519米的記錄，跑出同類高速公路隧道施工的新速度。

　　在施工過程中，鎮(zhèn)廣高速A2合同段大力推廣應(yīng)用“四新技術(shù)”：在隧道施工方面采用了聚能光面爆破工藝、濕噴工藝、步履行走可伸縮加寬帶二襯臺車+布料系統(tǒng)工法等，在確保施工質(zhì)量和安全的前提下，縮短工期，降低成本；在橋梁施工方面，該項目應(yīng)用液壓爬模工法、裝配式臺座工法、預(yù)制梁預(yù)應(yīng)力工法等，全面提高橋面鋪裝的平整度和生產(chǎn)效率。